Nekem az a véleményem, hogy ha megmaradt volna Hondának, akkor nem lenne vagy nem sokáig lenne topon, mert egy akkora nehézkes cég, hogy nem bírna kellőképpen mozogni az év során. Szerintem Brawn a lehető legtökéletesebb vezető, akit kaphattak maguknak, nagy esély van arra, hogy egy "második Ferrarit" farag a csapatból.
Ha tényleg topcsapat lesz idén a BGP, akkor elég furcsa jövő elé néz Barrichello, még az is lehet, hogy pályafutásának második csúcsa következik.

semmi köze a cég méretének ahhoz, hogy mennyire rugalmas az a pár vezető aki jóváhagy. az a kérdés, hogy mennyire mernek bízni és szabad kezet adni.
nekik csak alá kell írni az átutalási csekkeket ideális esetben.

"akkor elég furcsa jövő elé néz Barrichello, még az is lehet, hogy pályafutásának második csúcsa következik."

Na most álljunk meg

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

Vajon ha versenyeken is ilyen jók lesznek disznósajték akkor mennyi idő kell majd hogy megjelenjen a Powered by Mercedes-Benz felirat és logo az autón...?

[ Szerkesztve ]

"Minden negyedik-ötödik magyar fiatal funkcionális analfabéta – derült ki a nemzetközi felmérésekből. Az arány a felnőttek körében sem jobb."

Amennyi idő a ráfestéséhez kell.

www.HunnyF1.com

VCRC- KTCC!

Kubica most fejezte be a versenyszimulációját.

Ilyesmi köröket (is) futott:
1:20:893, 1:20:904, 1:20:740, 1:20:924, 1:20:877, 1:21:023, 1:21:360, 1.21:650, 1:21:768, 1:21:471, 1:21:550, 1:21:685, 1:21:789, 1:22:510, 1.22:092.

www.HunnyF1.com

Szépen esik vissza a tempó, ahogy fogy a gumi.

[ Szerkesztve ]

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

Mik lesznek így majd a futamokon az option gumikkal, ami két fokozattal lesznek lágyabbak a prime-nál.

Lehetséges gumitaktika egy forró/gumievő pályán: két-három etap a prime-on, és egy gumikenős bohóckodás egy ultrarövid etap erejéig. Ütköző taktikákkal mehet az oda-vissza előzgetés, főleg ha az új aeró és a KERS is partner lesz ebben.

www.HunnyF1.com

Nem az egész Hondára gondoltam, hanem a 700 fős F1-es pereputtyra. Habár az lehet, hogy ebben is tévedek, mert valószínűleg a McLaren is valami hasonló munkavállalói tömeggel rendelkezhet. Ettől függetlenül úgy gondolom, hogy egy kisebb cég hatékonyabb lehet, ha megfelelően használják fel a pénzt, és megfelelő vezetőjük van.

az a baj, hogy se az bwinnél, se a sportingbetnél nem lehet még az első futamra tenni, pedig jó szorzója lenne, annyit én is megkockáztatnék.

[ Szerkesztve ]

F1.....

Az már látszik, hogy a Ferrari és a BGP hosszú etapon is jól bánik a gumikkal. McLarennek volt már versenyszimulációja a héten?

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

A McLaren egy félelmetes stintje ma dél körül...

...kapaszkodj meg, jó erősen!

1:26.360, 1:25.236, 1:28.531, 1:23.998.

Egyébként nem volt még GP szimje, tudomásom szerint és biztosra veszem, hogy csak Jerezben lesz nekik. Még jó hogy ott lesz a Brawn etalonnak.

[ Szerkesztve ]

www.HunnyF1.com

Érdekes alakú az oldala: [link]

|____ "...kis zártkörû PH-s imdb..." :D - http://pazsitz.atw.hu/PH_movies ____|

A Brawn, mint etalon. Szokni kell ezt még...

Szerk: Ezek az idők tényleg döbbenetesek. Még csak nem is egyenletesen lassú, hanem a szórása is nagy, ami a vezethetetlen autók ismérve. (Vagy ez szimplán egy laza etap volt, lényegtelen időkkel.)

[ Szerkesztve ]

Alonso: Viszont a Ferrari, a Brawn, vagy a BMW jelen pillanatban nem befoghatók

(#35015) wildrain: Megszokjuk, csak nem ártana az autónak valami komolyabb festés, még ha ezek is maradnak az alapszínek. Mert így aztán bohócot csinálnak a mezőnyből, pedig ők néznek ki bohócként.

[ Szerkesztve ]

www.HunnyF1.com

Csak a McLaren és a Konda tesztel majd Jerezben?

[ Szerkesztve ]

"Minden negyedik-ötödik magyar fiatal funkcionális analfabéta – derült ki a nemzetközi felmérésekből. Az arány a felnőttek körében sem jobb."

[link]

Alonso úgy véli, hogy a Ferrari, a Brawn, és a BMW jár előttük. Elgondolkodtató!

Kicsit elmaradtam, bocsi.

[ Szerkesztve ]

VCRC- KTCC!

Ha jól tudom a Renault is ott lesz.

McLaren, Renault, Williams, Brawn. De nem mindenki lesz ott négy napig, és lesznek egynapos eltolódások is a csapatok között, de a McLaren 4 napot fog tesztelni. Előrejelzés: Sunny, Sunny, Sunny.

[ Szerkesztve ]

www.HunnyF1.com

A spanyolok ezt ragadták ki említésre méltónak. Általában az autó egyenletesen lassú, ahogy nézegettem az eddigi barcelonai stinteket.

www.HunnyF1.com

Nekem tetszik a festése, esetleg az a neonizé lehetne valami nemneon szín. A nagy fehér részek azért jók, mert hívogatják a szponzorokat.

sszz már nem létezik ekkora lemaradás...illetve tudom hogy létezik, de nem klappol bele a fejembe
A McLaren nem igen tud lassú autót építeni...megbízhatatlant igen.
Kicsit aggasztó a sok kimaradás a teszteken, ez mindenképpen számbaveendő...de ennyire elcseszett autót nem tudnak építeni.
Mert ha igen...na akkor minden ok megvan arra hogy ezt a jelenlegi felépítést jegeljék, és kihajigálják belőle az összes gondot okozó cuccot, elsősorban a KERS-t, és az élmezőnybe kormányozzák az autóikat. Az ilyen mérvű lemaradás már indokolja azt, hogy felhagyjanak a KERS szezonkezdettel. Mert ez a nyers tempó még pontal sem kecsegtet.

De nem látok ilyesmit,...így én hajlok arra hogy nagyon fontosnak ítélik meg azt hogy a fejlesztéseiket csak az utolsó pillanatban ismerjék meg a többiek, és addig szimulátor és szimulátor. Erről csak az FIA-nak lehet tudomása, mert gondolom oda beadták már az összes cuccukat jóváhagyásra.
A Ferrari, Bmw jó úton halad.és KERS-l halad ezen az úton....a McLaren-nek kevés a futott métere, ez az egyetlen ami mindenképpen probléma szvsz.

”~Alonso,˙Lewis˙is˙behind˙you ~I˙don’t˙want˙to˙hear˙that”.......http://www.dailymotion.com/b-type

Majd jövőhéten bepótolják a kilóméter lemaradásukat.

"Minden negyedik-ötödik magyar fiatal funkcionális analfabéta – derült ki a nemzetközi felmérésekből. Az arány a felnőttek körében sem jobb."

Na végre Ron Denis szerint nincs baj a mclarennel

A pecsét helye

És hogyan magyarázzák ezt a média szakértői: 'ez a legnagyobb bizonyíték és a beismerő vallomás arra, hogy nagy a baj'.

www.HunnyF1.com

Ron papa szerintem már rutinból is az igazság teljes ellentetjét nyilatkozza.
Nem ez kérdés, hogy baj van. Az a kérdés, hogy mekkora...

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

Ron 'elismerte, hogy baj van'. Tehát akkor nincs baj a logika szerint. Ugyanis azt mondta, hogy le vannak maradva a tervezéssel és a gyártással, ezért csak az utolsó pillanatokra készülhet el az autó, és akkor még hol van a végleges cucc optimális beállításai.

Valahol olvastam, hogy egy McLaren szerelő/mérnök mondta, hogy most isszák a levét a tavalyi szezonvégi fejlesztési hajszának. Nem lepődök meg rajta. A McLaren még Interlagosra is új szárnyat fejlesztett, ilyet még a Ferrari se csinált tavaly.

[ Szerkesztve ]

www.HunnyF1.com

Barrichello - 1:19.266

"Minden negyedik-ötödik magyar fiatal funkcionális analfabéta – derült ki a nemzetközi felmérésekből. Az arány a felnőttek körében sem jobb."

Ez már majdnem Button féle űridő!

Eat Sleep JDM

1.R. Barrichello Brawn GP BGP 001 1:19.196 93 pit

Még javított egy kicsit! De szép lenne bemenni 1:19 alá!

Eat Sleep JDM

A Toyota szerint meg Ők a leggyorsabbak

''A vélemény olyan, mint a segglyuk, mindenkinek van, de senki sem kíváncsi a másikéra.''-Hal Hickman

Majd meglátjuk igazat mondtak-e!

Mod: Rubens Barrichello Brawn GP 00:01'19''044

[ Szerkesztve ]

Eat Sleep JDM

Lesz itt még meglepetés...

"Minden negyedik-ötödik magyar fiatal funkcionális analfabéta – derült ki a nemzetközi felmérésekből. Az arány a felnőttek körében sem jobb."

1:18.926

www.HunnyF1.com

Ufff... mondjuk ez már nyilván száraztankos, de akkor sem rossz.

Most hirtelen ez jutott eszembe.

[ Szerkesztve ]

"Minden negyedik-ötödik magyar fiatal funkcionális analfabéta – derült ki a nemzetközi felmérésekből. Az arány a felnőttek körében sem jobb."

LOL!!!!

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

Én nem féltem a japókat, szerintem opciójuk van Brackley-be visszatérni. Még most is ők adják a költségvetés java részét (mert olcsóbb, mint a tömeges szerződésbontás és végkielégítés, ami a felszámolással járt volna, és gondoltak az alkalmazottak megélhetésére is).

www.HunnyF1.com

Hát idén már szerintem 100% hogy nem térnek vissza, aztán hogy azután mi lesz az még rejtély. Mindenesetre én Brawn helyében már csomagolnám Takeo Fukui papának az ajándék kardot.

"Minden negyedik-ötödik magyar fiatal funkcionális analfabéta – derült ki a nemzetközi felmérésekből. Az arány a felnőttek körében sem jobb."

Úgy legyen. Button megérdemelné a sikert.

Eladó komplett irodai PC. http://hardverapro.hu/apro/elado_komplett_irodai_pc/friss.html

A Brawn GP nyomasztó fölényétől tartanak a riválisok

[ Szerkesztve ]

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

hajrá brawn, harjá félighonda

Csak hasonlókat tudok mondani! Bár ezek csak tesztek, de már évek óta vártam a Honda/Button jó teljesítményét és sikerét, és ez elég meggyőzően indul!

-Where is the god of tits and wine?- (Tyrion Lannister)

bakker mért hozták későbbre az időmérőt??
de jó lenne ha reggel 5kor lenne, akkor még meg tudnám nézni

A szerver a kérést zavarosnak találta és nem tudja hogy hajtsa végre.

Ahogy Palik mondaná: "Há szemre gyors!"

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

egyszerűen hihetetlen, drukkoltam mindig Buttonnak, hogy jó kocsi legyen alatta, de....

F1.....

[link]
Q. Why are you so quick after months of being unsure about your future?
RB: It's 15 months of work. We said that we were sacrificing last year to concentrate on this car, and what you see is what we said we would do. So it is perfectly rational in my mind. But that is what we have.

|____ "...kis zártkörû PH-s imdb..." :D - http://pazsitz.atw.hu/PH_movies ____|