Hirdetés

2012. május 27., vasárnap

Útvonal

Fórumok  »  Fáradt gőz  »  Formula-1 2006 - Archívum II. (téma lezárva)

Hozzászólások

(#101) Integra válasza (#100) üzenetére


Integra
(Jómunkásember)

a honda egy érdekes eset
[link]
egyet lehet kivenni a nyilatkozataikból, hogy a technikai hibák ellenére a pace az egy szinten van a másik három márkával. jövő héten meglátjuk mi lesz, ha nem lesz végre technikai probléma.
feltéve ha nem lúzerkedik el a boxtaktikát ahogy azt ma is sikerült nekik..... :(((

toyota gumi krízise:
[link]
az autóik nem képesek eléggé felmelegíteni a gumikat

[Szerkesztve]

(#102) ByB válasza (#100) üzenetére


ByB
(PH! kedvence)
LOGOUT blog

Várjuk ki a következő versenyt, amikor Kiminek nem a mezőny végéről kell indulnia! Montoya nem mérvadó, egész hétvégén küszködött az autóval... Kimi fog még meglepetést okozni! Hányan voltak ezen a fórumon, akik a Mekiket végleg leírták idén, most pedig lehetett nagyot nézni! :R

(#103) ByB válasza Integra (#101) üzenetére


ByB
(PH! kedvence)
LOGOUT blog

A Bridgestone ezekszerint még mindig full a Ferrarinak tervezi a gumikat! :( Hiába van több élcsapatuk...

(#104) válasza Integra (#101) üzenetére



(PH! addikt)

A Honda tipikusan az a csapat, amely elméletben jó, de a gyakorlatban mindig közbe jön valami. Persze ez idővel változhat, de már két éve ez van.:)

De ok, várjunk még pár versenyt. Amit én mondtam, az a személyen véleményem, az első verseny alapján.

szerk: a Toyotának meg üzenem: amilyen csiga tempóban haladnak, az lenne a csoda ha felmelegedne a gumi :D

[Szerkesztve]

''A vélemény olyan, mint a segglyuk, mindenkinek van, de senki sem kíváncsi a másikéra.''-Hal Hickman

(#105) szicsu válasza ByB (#103) üzenetére


szicsu
(őstag)

de legakább idén versenyben lehetnek a michlennel, nem úgy mint tavaly...

''Az alkotó élet titka az, hogy felnőttkorban is megőrizzük a gyermekkor szellemét.''

(#106) Viktor77 válasza (#100) üzenetére


Viktor77
(MODERÁTOR)

''Az meg, hogy Kimi 1 cserés taktikán volt nem jelent semmit leggyorsabb körök szempontjából, hiszen neki is volt üres tankos periódusa...''

... amikor (a teli tankos periódusok miatt) már igencsak kopottak lehettek a kerekei.

Bazinga!

(#107) válasza ByB (#103) üzenetére



(PH! addikt)

Sztem a Ferrari megtanulta a kocsit a Bridgestonehoz igazítani a Toyota még nem.
A Williamsnek pölö nem volt semmi problémája, sőt ők futották a verseny leggyorsabb körét, szóval itt a Toyota bénázott el valamit.

''A vélemény olyan, mint a segglyuk, mindenkinek van, de senki sem kíváncsi a másikéra.''-Hal Hickman

(#108) Amoonre válasza ByB (#102) üzenetére


Amoonre
(kvázi-tag)

Amit ma Kimi csinált az csúcs és ha a legközelebbi versenyen nem a legutolsó helyről kell indulnia akkor jobb ha reszketnek a Rönonál meg a Ferrárinál!!! :DD

Amit te látsz biztos hogy a valóság???

(#109) válasza Viktor77 (#106) üzenetére



(PH! addikt)

Gondoltam, hogy ezt valaki felhozza. De ezt így nem lehet összehasonlítani, mert Kimi keményebb keverékkel ment mint mondjuk Alonso.

Lehet, hogy Alonso puhább keveréke jobban elkopott addigra amíg kiürült a tankja(annak ellenére, hogy könnyebb kocsival tesz meg kevesebb kört), lehet hogy nem.
Ezt mi nem tudjuk összehasonlítani innen. Mindenesetre nem volt nagy különbség Montoyához képest, úgyhogy szerintem reális a leggyorsabb körük.

''A vélemény olyan, mint a segglyuk, mindenkinek van, de senki sem kíváncsi a másikéra.''-Hal Hickman

(#110) válasza Amoonre (#108) üzenetére



(PH! addikt)

Semmi nem lett volna ha az élről indul.
Akkor nem tudja verseny előtt feltankolni a kocsit így amit nyer a pozicióval el is veszti a kerékcserével.
Nem vonom kétségbe Kimi teljesítményét, sőt le a kalappal, DE nem a meki gyorsaságának köszönheti elsősorban a dobogót, hanem saját magának.(hogy az elején nem szorult be, hanem két kör alatt előrejött 10 helyet így gyakorlatilag az első két kört leszámítva nem volt jelentősen feltartva, futhatta a saját versenyét).

szerk: a semmi nem lett volná-t értsétek úgy, hogy nem alázott volna senkit. Talán harcban lett volna a győzelemért, de nem lett volna olyan könnyű menet, mint itt sokan hiszik

[Szerkesztve]

''A vélemény olyan, mint a segglyuk, mindenkinek van, de senki sem kíváncsi a másikéra.''-Hal Hickman

(#111) Amoonre válasza (#110) üzenetére


Amoonre
(kvázi-tag)

Én azt nem is filtatom hogy az autón múlt.
Mondjuk elég sokminden közrejátszott ebben az egészben úgyhogy nem mondok semmit de az biztos hogy Kimi nagyon jó pilóta és csapattársa úgyszintén.

Amit te látsz biztos hogy a valóság???

(#112) válasza Amoonre (#111) üzenetére



(PH! addikt)

Oks. Azt meg én nem firtatom, hogy jó pilóták.:)
Egyébként nem hinném, hogy ma, ezen a futamon meg tudta volna verni Alonsot és mivel Schumi rögtön ott volt a hispán mögött, így sztem Kiminek a 3. hely volt a maximum amit ki lehetett hozni a versenyből, induljon akár az első vagy az utolsó sorból.
Bár talán izgalmasabbá tehette volna az első sorból indulva.

''A vélemény olyan, mint a segglyuk, mindenkinek van, de senki sem kíváncsi a másikéra.''-Hal Hickman

(#113) Amoonre válasza (#112) üzenetére


Amoonre
(kvázi-tag)

Sőtt jobb is ez igy.Ki tudja ha jobb helyről indúl lehet hogy vérszemet kap és kicsúszik(isten ments). Egyébként tényleg nagy volt a lemaradása Sumitól és Alonzótól. :( Sajna.

Amit te látsz biztos hogy a valóság???

(#114) Fortissimus


Fortissimus
(őstag)

Nálatok működött a live timing?

''He who controls the spice, controls the universe''.........¡ buenas nochesssssss! Kényes bugyli,komisz kinyírt levágják Boci baja az is itt lett elvág… GIGGITY!

(#115) szeva000 válasza (#112) üzenetére


szeva000
(PH! addikt)

Ez hülyeség.Sokkal nehezebb autóval kellett eleve mennie és lényegesen több időt a beragadással foglalkozott a Canadai mögött.úgyhogy a 19mp még nagyon kevés lemaradás is.

(#116) szicsu válasza (#112) üzenetére


szicsu
(őstag)

De nekem úgy tönt, hogy Alonso nem akarta megelőzni Sumit, de a végén Sumi sem nagyon eröltette a dolgot.De vajon miért? Így első alkalommal nem volt kedvük pofoszkodni?

''Az alkotó élet titka az, hogy felnőttkorban is megőrizzük a gyermekkor szellemét.''

(#117) shev7 válasza KrenAtesz (#20) üzenetére


shev7
(PH! kedvence)

Ez az ijed, olyan mint a muszáj?

''Gee, Brain, what do you want to do tonight?'' ''The same thing we do every night, Pinky: Try to take over the world!''

(#118) szeva000 válasza szicsu (#116) üzenetére


szeva000
(PH! addikt)

Alonsonak ki is szóltak,hogy várjon ki a tankolásig és bejött neki.A ferkában ennyi volt tegnap.Picit több a rönóban.Kérdés,mennyi lett volna a mekiben,ha elől rajtol.

(#119) shev7 válasza (#100) üzenetére


shev7
(PH! kedvence)

Ures tankos periodus de mar elegge hasznalt gumikkal (a bal elsot mutattak a csere alatt, az pl nem volt nagyon kopva, csodalkoztam is)

MOD: Hopsz, latom mas is irta :)

[Szerkesztve]

''Gee, Brain, what do you want to do tonight?'' ''The same thing we do every night, Pinky: Try to take over the world!''

(#120) szicsu válasza szeva000 (#118) üzenetére


szicsu
(őstag)

Alonsora tényleg rászoltak, de miért nem engedték szabad vadászatra?
Az lehet, hogy a ferreariba ennyi volt, de sztem Sumiba lett volna még...
Igaz fékezet neha érdekeseket :U

''Az alkotó élet titka az, hogy felnőttkorban is megőrizzük a gyermekkor szellemét.''

(#121) shev7 válasza Fortissimus (#114) üzenetére


shev7
(PH! kedvence)

Nallam nem.

''Gee, Brain, what do you want to do tonight?'' ''The same thing we do every night, Pinky: Try to take over the world!''

(#122) shev7 válasza szicsu (#120) üzenetére


shev7
(PH! kedvence)

Szerintem a Ferrarinal sincsenek meg teljesen tisztaban azzal, hogy mennyire megbizhato a motor. Felesleges gyotorni, ki kell birnia a malaj nagydijat. UGyanezt erzem Kiminel is. Sztem sokkal kozelebb is kerulhetett volna a Schumi-Alonso paroshoz, de az elozesre eleg keves eselye lett volna, inkabb tartalekoltak a kovetkezo futamra. Az sem veletlen, hogy Alonso inkabb a boxban nyomta le Schumit. Egyszoval, erdekesebb lett volna a vege sztem, hogyha nincs a kethetveges motor szabaly.

''Gee, Brain, what do you want to do tonight?'' ''The same thing we do every night, Pinky: Try to take over the world!''

(#123) szeva000 válasza szicsu (#120) üzenetére


szeva000
(PH! addikt)

tudta itt mindenki,hogy inkább biztos 2.-3. hely,mint kockáztatni a poros pályán.Így legalább a rönó és Alonso nem tudott elszakadni senkitől,mert tavaly ez volt a gond az első pár futamon.

(#124) szicsu válasza szeva000 (#123) üzenetére


szicsu
(őstag)

az is igaz, mert aza 1,4 s különbség az nem nagy már láttunk az előző években sokkal nagyobakat is.
De ez a tény az támaszja alá, hogy nincs nagy különbség a kocsik között:D

''Az alkotó élet titka az, hogy felnőttkorban is megőrizzük a gyermekkor szellemét.''

(#125) szicsu válasza shev7 (#122) üzenetére


szicsu
(őstag)

Kiminek mindegy ,hogy honnan rajtol, tehát széthajthatta volna a motort:D

''Az alkotó élet titka az, hogy felnőttkorban is megőrizzük a gyermekkor szellemét.''

(#126) szeva000 válasza szicsu (#125) üzenetére


szeva000
(PH! addikt)

Ha a 7végét kibírja,akkor örök életű lesz a meki motor :D

(#127) arpeen2


arpeen2
(senior tag)

Atom h@lye Palikot körökön keresztül csodálkozással töltötte el hogy adott elöl haladó autó (Alonso) hamarabb fékez mint a 20m-el azt követő (M.S). Czollnernek sincs annyi esze hogy szóljon neki? Hihetetlen......áhhhh :O :O :O

(#128) szeva000 válasza arpeen2 (#127) üzenetére


szeva000
(PH! addikt)

Ez a Palik már borzalom.Láttam életemben sok marhát,de az a baj az még mellé 2színű senkiházi.Mindig az az isten,aki éppen jobb.Még nem is ez a gond,mert ő ugye riporter,hanem az,ahogyan a másikat lefikázza a föld alá ha éppen valami nem jön össze.Sz*rházi.
Még nem tanulta meg,hogy a F1-ben nincs biztos?Egyszer fennt,egyszer lennt.Dehát azért mert valami nem sikerül ennél a ........nál,mindenki hülye.Mijéé nem mondja a szép Dakaros vitézkedését.VAGY EZ ÉGŐ???

(#129) Kephamos válasza arpeen2 (#127) üzenetére


Kephamos
(őstag)

x éve közvetít forma egyet, de az sem tűnt még fel neki, hogy a knyarban közelebb érnek egymáshoz az autók, az egyenesben pedig eltávolodnak egymástól. :U

(#130) b-type


b-type
(PH! nagyúr)

Sztem MS megpróbálta volna megharcolni az első helyet, de ennyi volt ma ebben a versenyben, tizedre uannyit mentek a végén, aztán Alonso vmit elnézett a célvégi féktávnál és MS ráugrott, akkor sztem komolyan megfordult a fejében MS-nek hogy megpróbálja, de aztán Alonso összeszedte magát és elnyúlt. Ezért is gondolom hogy a Renault most kicsit jobb volt autóban.
De aztán volt egy olyan érzésem is hogy talán Alonso jobban használta az autóját..nem tudom, a Ferrari-nál okosan döntöttek hogy inkább fogták a 2. helyet..ott voltak, hogy ha Alonso hibázik akkor rögtön elmenjenek, de nem hibázott és a versenytechnikájuk most ennyire volt képes.
A lényeg nem hátrányba kerülni a pontversenyben...és fejleszteni-fejleszteni.
Jó lépés volt.

”~Alonso,˙Lewis˙is˙behind˙you ~I˙don’t˙want˙to˙hear˙that”.......http://www.dailymotion.com/b-type

(#131) szicsu válasza szeva000 (#126) üzenetére


szicsu
(őstag)

Majd kiderül, mert én nem nagyon bírom a merci megbízhatóságában :(

''Az alkotó élet titka az, hogy felnőttkorban is megőrizzük a gyermekkor szellemét.''

(#132) szicsu válasza szeva000 (#128) üzenetére


szicsu
(őstag)

Amior nem volt palik, nekem szinte hiányzot.
Ő teremti meg a megfelelő környezetett:D

''Az alkotó élet titka az, hogy felnőttkorban is megőrizzük a gyermekkor szellemét.''

(#133) Markgx10 válasza b-type (#130) üzenetére


Markgx10
(őstag)

Jó lépés volt, a tiéd meg egy jó hozzászólás, legalábbis én is így gondolom :D Szerintem a Renault egyértelműen jobb volt, de nagyon bíztató volt ahogy MS tudta tartani a lépést, sőt még majdnem a győzelem is összejött. Ha igazak a Ferrari jó fejleszthetőségéről szóló beszámolók akkor ezt még be lehet hozni, és igen most a biztos 8 pont a lényeg semmi más, hogy az elején amíg viszonylagos hátrányban vannak, addig Alonso ne tudjon meglépni. Bár Malajziában már ugrálnék örömömben egy 3-ik helynek is, úgy gondolom, hogy utána Ausztráliában akár a győzelemért is harcba szállhat a Ferrari (pontosabban MS, mert úgy érzem Massa a versenyben még nem az igazi, de egy körön már nagyon gyors tud lenni). :U Szerintem...

The Spartans do not ask how many, but where they are. :)

(#134) lacafaca


lacafaca
(őstag)

érdekes hogy itt hsz-hegyeken keresztül senkinek eszébe nem jut hogy van itt még valaki ebben a mezőnyben aki rommá fogja alázni az egész mezőnyt abban a pillanatban ha nm a végéről kell előreverekedni magát. nyugodtak lehettek benne hogy elmehet a búsba Alonso és Suhamér is az egész mezőnnyel egyetemben ha Kimi min az első 6-ból indul. ő nm taktikázik, nem pöcsöl, csak beül és tol egy padlógázt.......
a tegnapi futamról csak annyit, hogy azt nm Alonso nyerte megy hanem Sumi vesztette el.

ISMERŐS ARCOK

(#135) Markgx10 válasza lacafaca (#134) üzenetére


Markgx10
(őstag)

Nem baj az a lényeg, hogy neked eszedbe jutott és ilyen kulturált módon (''elmehet a búsba Alonso és Suhamér is az egész mezőnnyel egyetemben'') megosztottad velünk

The Spartans do not ask how many, but where they are. :)

(#136) szeva000 válasza lacafaca (#134) üzenetére


szeva000
(PH! addikt)

Kimi a király :C

(#137) lacafaca válasza Markgx10 (#135) üzenetére


lacafaca
(őstag)

na miaz.....megbántottam az érzékeny lelkivilágod? :U

biztos nm lett volna tegnap kérdés a tegnapi győzelem ha.....és tudom hogy itt nincs ha ezért nm is folytatom. :(

ISMERŐS ARCOK

(#138) Juve válasza lacafaca (#134) üzenetére


Juve
(fanatikus tag)

Én is úgy érzem, hogy Kimi oda fog ütni a következő futamon.

Egyébként a verseny egész jó volt...kis szépséghibával persze, hogy nem MS győzött. Érdekes, hogy Montoya milyen gyengus volt...Kimi megalázta szépen...

És úgy érzem....meg van kinek fogok szurkolni ha MS visszavonul...ROSBERG :D nem gyenge a srác :)

(#139) lacafaca válasza szeva000 (#136) üzenetére


lacafaca
(őstag)

így van. aki pedig ezt nm látja be a tegnapi futam után és még ezt is taktikai számolgatások javára akarja írni annak már baj van odafönn.....tette amit egy f1-es pilótának tennie kell....beült és tolta mint süket az ólajtót. :C ez a baja a mai f1-nek. megöli a taktika. be kell ülni és meg kell csinálni. aki meg a taktikára bízza a versenyét az úgy jár mint Sumi....

ISMERŐS ARCOK

(#140) Markgx10 válasza lacafaca (#137) üzenetére


Markgx10
(őstag)

Nem hiszem, hogy az az érzékeny lelkivilágú lennék :U Csak a stílusod nem tetszik. Mindenki elismeri Kimi képességeit, de ehhez miért kell elküldeni az egész mezőnyt a picsába, ha ráadásul nem is úgy történt. :U

The Spartans do not ask how many, but where they are. :)

(#141) Pierre


Pierre
(kvázi-tag)

Ejj, ezen a Nico gyereken mekkora teher van, csak össze ne nyomja.

Rosberg azt is elmondta, biztos volt benne, hogy korai balesete láttán, édesapja azonnal összepakolt és visszament a szállodába. Keke azonban rácáfolt erre.

„Mindig azt hiszi, hogy negatívan látom a dolgokat. Nem, inkább pragmatikus vagyok – így megmondom őszintén, nagyon nem örültem, mikor az első kanyarban balesetbe keveredett” – mondta az egykori világbajnok.


[link]

Hous Bin Pharteen

(#142) szeva000 válasza lacafaca (#139) üzenetére


szeva000
(PH! addikt)

pontosan.Nem kell ide atomfizikus meg miegymás barom,Odaülni és nyomni neki,amit csak bír a motor. :D

(#143) lacafaca válasza Juve (#138) üzenetére


lacafaca
(őstag)

a Rosberg gyerek az nagyon ott van......az agyam majd eldobtam miket csinált.....ismét kapott az f1 egy ütős pilótát! :C szerintem fogjuk még hallani a nevét az elkövetkező években..na és hogy a Cosworth motor hogyan szól...eszméletlen..

ISMERŐS ARCOK

(#144) Juve válasza lacafaca (#139) üzenetére


Juve
(fanatikus tag)

Van abban igazság, amit leírsz....de kizártnak tartom, hogy Kimi tartósan versenyeket tudjon majd nyerni...vagyis ha nyer is nem hiszem hogy utcahosszal fog majd. Sztem Schumi Alonso és Kimi fog fej-fej mellett csatázni. Ebbe a 3asba néha fog majd Montoya, Button és Massa belepiszkítani.

(#145) szeva000 válasza lacafaca (#143) üzenetére


szeva000
(PH! addikt)

Jaaa.Méghogy szól,de bivalyerős is :R
Le a kalappal előttük

[Szerkesztve]

(#146) Markgx10 válasza Juve (#144) üzenetére


Markgx10
(őstag)

Na én ezt várom már nagyon egy MS-Kimi-Alonso csatát, amikor csak az utolsó körben dől el a futamgyőzelem, bár ilyen futamokkal is elégedett lennék mint a mostani volt

The Spartans do not ask how many, but where they are. :)

(#147) szeva000 válasza Markgx10 (#146) üzenetére


szeva000
(PH! addikt)

Itt nagyon könnyen meglehet,hogy 2-3futamgyőzelemmel lesz valaki bajnok.Főleg,ha stabilan pontszerző helyeket,főleg dobogós helyezéseket tud szerezni

(#148) lacafaca válasza Markgx10 (#140) üzenetére


lacafaca
(őstag)

félreértettél....nem küldtem én el senkit sehova és soha nm is állt ez szándékomban. én soha senkit nm szidtam hogy kinek szurkol és nm is fogok, hisz mindenki annak szurkol akinek akar. ez nm kérdés. csak azon dobtam el az agyamat hogy itt fényezi mindenki az első kettő teljesítményét miközben a legnagyobbat szerintem már nm elöször Kimi alkotta tegnap. és ha majd végre ismét az elejéről indul akkor mehet el a ''búsba'' mindenki (és nm a picsába), mert hogy oda teszi magát az nm kérdés. de ha ez számodra nm megfelelő stílus akkor sajnálom de nm tudok mit mondani, mert így érzek.....

ISMERŐS ARCOK

(#149) Markgx10 válasza szeva000 (#147) üzenetére


Markgx10
(őstag)

Ezért örülök nagyon MS második helyének mert az nagyon értékes 8 pont lehet még a végelszámolásnál. Most Malajziában is egy jó pontszerző hely meglenne, nem is elégedetlenkednék :D Aztán Ausztráliában egy dobogó, Imolában meg egy győzelem :D Nincsenek nagy igényeim ;]

Lacafaca: Rendben nem kötekedek többet :D

[Szerkesztve]

The Spartans do not ask how many, but where they are. :)

(#150) lacafaca válasza Juve (#144) üzenetére


lacafaca
(őstag)

ha a Merga így muzsikál ahogy tegnap akkor nm lesz itt gond. ;) arra meg végképp nm mernék mérget venni hogy ki hol fog az év végén a pontversenyben elhelyezkedni. a fene sem tudja. én most is úgy látom hogy Alonsotól nagyon nehéz lesz elvenni a bajnoki címet. ez szinte ami biztos az idén. egyszerűen tökéletes autóban tökéletes sofőrrel egy tökéletes csapat. mint 2004ben a Ferka.

ISMERŐS ARCOK

Útvonal

Fórumok  »  Fáradt gőz  »  Formula-1 2006 - Archívum II. (téma lezárva)
Copyright © 2000-2012 PROHARDVER Informatikai Kft.