Fisichella magát tenné a Ferrariba [link]
A térerő legyen veletek!!!

Fisichella magát tenné a Ferrariba [link]
A térerő legyen veletek!!!
(#852) Motion_Blur válasza gyomlosi (#849) üzenetére

2x ment el
[Szerkesztve]
Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section
(#853) Motion_Blur válasza gyomlosi (#849) üzenetére

Szegénynek még erre is kellett figyelni
Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section
Hát megmondom őszintén én már tavaly oda vártam volna, amikor még nem volt biztos, hogy a Renaulthoz kerül. Beleillett volna a Ferrari ''imizsébe''. Ezek szerint Ő maga is oda vágyik ![;]](/dl/s/v1.gif)
Website tesztelés online pénzkereset? http://mytesterjobs.com/user/index/ref/137589

Igen ő is az a típusú pilóta, aki aláírná a második számú ember szerződését jó pénzért, akkor dörzsölné a markát, aztán amikor egyszer el is kell játszania azt amiért kapja a nagy lóvét, akkor rögtön sírna a szája mint annak a majom Barichellonak. Remélem Button jövőre meggyalázza
, úgy örülök, hogy elment a Ferraritól, hogy el sem tudom mondani.
Amúgy már Barichellonál is volt szó róla, hogy a Ferrarinak, a Shellnek, meg a Bridgestonnak is nagyon fontos piac Brazília, Massánál is gondolom ez is belejátszik, ha csak kicsit is, de Fisicho nem képvisel semmilyen reklámerőt, nem csábítana semmilyen vásárlóréteget és mint idén kiderült nem is olyan jó pilóta, mint ahogyan én hittem benne évekig (megmondom őszintén azt hittem legyalázza Alonsót, de óriásit tévedtem
) szóval ő tuti soha nem megy a Ferrarihoz.
Viszont ha Rossiba belegondolunk milyen jó időket ment a V8-as Ferrarival és mekkora iszonyatos reklámereje van (a szponzorok tuti sorbanállnának) akkor szerintem valószínű (na meg már három komplett teszten van túl ami azért sejtet valamit, hogy ez nem csak egy kis kikapcsolódás Valentinonak), hogy minimum megpróbálnak vele szerződést kötni a Ferrarinál
Szerintem...
Üdv:
Márk
The Spartans do not ask how many, but where they are. :)
(#856) Motion_Blur válasza Markgx10 (#855) üzenetére

Vale mindenképpen jó üzlet lesz
Mekkora lenne, ha pl. 3-4 év múlva egy Ferrariban alázná a világot
Barrichello-ról ugyanúgy vélekedünk
Massa-ra viszont nagyon kíváncsi vagyok
Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section
(#857) Markgx10 válasza Motion_Blur (#856) üzenetére

Massát már nagyon régen hangoztatom, remélem jövőre bebizonyítja, hogy nem véletlenül bízok benne annyira
Remélem nem járok úgy mint a Fisichella féle tippemmel 
Amúgy jó volt a vacsorád, reagáltam rá a gyúrós topicban 
The Spartans do not ask how many, but where they are. :)

(Nekem is feltünt, de az nem, hogy a másik ferkán nem ilyen és az okára sem jöttem volna rá soha.)
"Watching every day of my life go by | Just waiting, waiting to die!"

Ha rosszmájú akarnék lenni most azt mondanám, biztos akkor is a hátsó kerekeivel volt elfoglalva, amikor bele ment Albers illetve kicsúszott a safety car mögül... ![;]](/dl/s/v1.gif)
''A vélemény olyan, mint a segglyuk, mindenkinek van, de senki sem kíváncsi a másikéra.''-Hal Hickman
(#860) Motion_Blur válasza Pá (#859) üzenetére

Elpártolsz a jó ''öreg'' Schumitól?
Jövőre összerak megint mindenkit és a tükör is a helyére kerül![;]](/dl/s/v1.gif)
Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section
(#861) Pá válasza Motion_Blur (#860) üzenetére

Dehogy pártolok, pont most, amikor a gödör alján van, innen már csak felfele vezet az út.
A részvényeidet sem adod el, amikor a legkevesebbet érnek és jövőre felmegy az áruk, nemde?
''A vélemény olyan, mint a segglyuk, mindenkinek van, de senki sem kíváncsi a másikéra.''-Hal Hickman

''Remélem Button jövőre meggyalázza ''
Megfogja nyugi! 
Eladó komplett irodai PC. http://hardverapro.hu/apro/elado_komplett_irodai_pc/friss.html

Ti hallottatok már róla?
[link]
''A vélemény olyan, mint a segglyuk, mindenkinek van, de senki sem kíváncsi a másikéra.''-Hal Hickman

Tizenegyen neveztek, az FIA vár [link]
A térerő legyen veletek!!!
(#865) Motion_Blur válasza Lazsa Boy (#864) üzenetére

22 autó megint
Sok baleset
Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section
(#866) Pá válasza Motion_Blur (#865) üzenetére

Eltévesztetted a topicot, ez itt a Forma1, nem a roncsderbi... ![;]](/dl/s/v1.gif)
''A vélemény olyan, mint a segglyuk, mindenkinek van, de senki sem kíváncsi a másikéra.''-Hal Hickman

Bourdais szerintem is nagyon gyors. Egyáltalán ezt kérdezted, mert lehet tök hülye vagyok?
![;]](/dl/s/v1.gif)
The Spartans do not ask how many, but where they are. :)

Azt kérdeztem, hogy nektek ismerősen cseng-e a név, vagy egyáltalán mit tudtok róla. Csak azért, mert én a Forma1-en kívül nem nagyon követek más szériákat, szóval most hallottam róla először.
''A vélemény olyan, mint a segglyuk, mindenkinek van, de senki sem kíváncsi a másikéra.''-Hal Hickman

persze, f-3000 bajnok volt pár éve.
tavaly Le Mans-ban is indult, de ha jól rémlik az autója feladta a harcot idő előtt..
''You took the part that once was my heart. Why not take all of me?'' - NOFX

Tavaly és idén ő nyerte a Champ car szériát. Én a Eurosporton nézem a futamok 90%-át és irtó gyors a srác a többiekhez képest.
The Spartans do not ask how many, but where they are. :)
(#871) Motion_Blur válasza Pá (#868) üzenetére

1-2 éve volt róla szó, hogy jön a Forma-1-be. Ne mondd, hogy nem hallottál róla!
Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section
(#872) Pá válasza Motion_Blur (#871) üzenetére

Nem hallottam róla. (vagy már azóta elflejtettem...
)
Más: azt hallottátok, hogy a Jordan(bocs Midland) jövőre piros-szürke-fekete színű lesz?
''A vélemény olyan, mint a segglyuk, mindenkinek van, de senki sem kíváncsi a másikéra.''-Hal Hickman
(#873) Lazsa Boy válasza Motion_Blur (#865) üzenetére

Jóhogy, az a legjobb az egészbe! De biztos nem maradunk baleset nélkül, mert benn marad valszeg a száguldó cirkuszba Sato mester

A térerő legyen veletek!!!
(#874) Motion_Blur válasza Pá (#872) üzenetére

A logo alapján elég gusztustalanul fog kinézni
Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

Igy fog kinézni: [link]
A térerő legyen veletek!!!

Bourdais rettenetes, kb mint Loeb a WRC-ben 
Van ő, meg van a mezőny.
Van saját életem...

Bár állítólag Loeb sikereiben, az ő vezetési tudását meg sem kérdőjelezve (!), nagy szerepe van a Citroen rejtélyes hajtáslánc fejlesztésének.
”~Alonso,˙Lewis˙is˙behind˙you ~I˙don’t˙want˙to˙hear˙that”.......http://www.dailymotion.com/b-type

Találó megfogalmazás, én is így látom. A kocsijának a főszponzora a McDonald's, és hát azok a szerelők ahogy rohangálnak kerékcserénél a nagy M-es ruhában, tisztára mint egy rossz McDonald's reklám 
The Spartans do not ask how many, but where they are. :)

Meglátjuk jövőre mire lesz képes Citroen nélkül
Van saját életem...

Pontosabban privát Citroennel, ha jól tudom 
The Spartans do not ask how many, but where they are. :)

halihó
hallottatok arról a tervezeről, hogy állítólag a 2006-os idényben a hátsó szárnyat kettéosztják, mert így megszünik a kevert levegő a kocsi mögött és így sokkal több előzést láthatunk majd.
szerintem kész mészárszék lesz a pályákon!
''Embelek! Jeluzsálem népe, Lóma a balátotok!''

Ha lesz is 2006-ban még biztosan nem, leghamarabb 2007-ben kezdenének vele.
The Spartans do not ask how many, but where they are. :)

szerinted jó az, hogy minden évben gyökeresen megváltoznak a szabályok??
''Embelek! Jeluzsálem népe, Lóma a balátotok!''
Október végén, amikor ez a sajtóban megjelent elég sok szót ejtettünk itt erről a témáról. A 348-as hozzászólás környékén.
--= (Hardver)Apróim: http://pompi.hu/aprok =-.

Nem, bár érthető, ha az előző évben nem megfelelő szabályokat hoztak, akkor azokat végül is jó ha megváltoztatják 
szvsz görcsös akarás figyelhető meg ezeken a szabályalkotásokon, főleg a népszerűség megtartására, elnyerésére.
Egyenlőre abból élnek amit az F1 eddigi története során összeszedett ismertségben és elismertségben.
Nincsenek igazán nagy egyéniségek a pályán szvsz(!) MS nagy pilóta, Kimi nagy pilóta..és még sokan, de egyszerűen meg vannak fojtva az egyéni megnyilvánulásokban.
Mindenhol a kötelező szenvtelen lenyilatkozások, kötelező köszönetnyílvánitások...és ebben nagy szerepe van a bármilyen formában leközvetítő médiának.
Ha Kimi berántotta a piát egy éjszaka, akkor az olyan mértékig van kitárgyalva, hogy a Merga beszól Kimi-nek hogy többet ne rugjon be...
és ebben részt vesz a rajongótábor is, pl. Montoya esetében aki olyan szinten berágott hogy fellökte a kamerást.
Egyik oldalról elvárjuk hogy egy pilóta megfelelően viselkedjen, és jó sportdiplomata legyen,
a másik oldalről pedig hiányoznak az olyan erős egyéniségek akik ezt a sportágat a nők, a száguldás, a kűzdelmek miatt csinálták...tudtak különcök lenni, és nem hajoltak meg.
”~Alonso,˙Lewis˙is˙behind˙you ~I˙don’t˙want˙to˙hear˙that”.......http://www.dailymotion.com/b-type
(#886) Motion_Blur válasza b-type (#885) üzenetére

Szerintem MS, Kimi és Alonso is nagyon erős egyéniség. Persze ez az interjúk alatt nem jön le. Kicsit kezdenek ezek a megnyilvánulások egyre inkább protokollárisak lenni. Mindenki tudja, hogy mit kell mondani, egy szóval se több...ebben igazad van.
Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section
(#887) Motion_Blur válasza drobijani (#881) üzenetére

Bele se merek gondolni, hogy mi lett volna idén Imolában, ha ilyen autókkal mentek volna a srácok![;]](/dl/s/v1.gif)
Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section
(#888) aesir válasza Motion_Blur (#886) üzenetére

Gyenge egyéniség nem marad meg tartósan a F1-ben sem, meg semmilyen versenysportban sem.
Úgyhogy nyugodtan felsorolhatsz mindenkit, aki már minimum a 2. évét tölti
Van saját életem...
(#889) b-type válasza Motion_Blur (#886) üzenetére

Persze biztos erős egyéniségek, de ha ez nem jön le az interjukban, akkor mit is látunk/gondolunk..?
Pl. a mostani GPM futamon, feltünt mikor mentek volna oda Mansell-hez a mért köre után a garázsban, és egy, azaz egy kézlegyintéssel tudatta hogy most nem fog nyilatkozni...biztos más is integet a jelenlegi F1-ben, na de ez olyan intés volt hogy sütött belöle: ' haver erre most nekem nincs időm, lehet menni balra elfelé...'
Szal sztem jelenleg minden olyan herélt hogy hiába mondod, mondom, mondjuk, mondják hogy erős egyéniségek....hol? Mert az 'erős egyéniség' az mindig az, ott mások mondják azt hogy oké.
[Szerkesztve]
”~Alonso,˙Lewis˙is˙behind˙you ~I˙don’t˙want˙to˙hear˙that”.......http://www.dailymotion.com/b-type
(#890) Motion_Blur válasza aesir (#888) üzenetére

Barikello, Pedro Diniz
Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

Szerintem is vannak egyéniségek most is a forma-1 csak technika túl nagy szerepet kap. Én talán nem is a motorokat gyengíteném, hanem a mindenféle pilóta segítségeket. Váltsanak rendes váltókkal ne legyen kipörgésgátló. Ha megnézitek most bármelyik komolyabb csapat kocsiját versenyben és olyan kamera felvételében amiben látod, hogy a pilóta mit csinál , hát az olyan mintha sínautót vezetne. Emlékszem még a régi szép időkre Mansell,Prost,Senna nekik még a kocsival is küzdeni kellett.
(#892) b-type válasza tasselhoff (#891) üzenetére

Ha láthatóan egyéniségek, akkor gondolom megfogalmazható hogy miben egyéniek.
Mert miben?
- Kimi nyugodt, aham és még? mit lehet róla elmondani amitől ő egyéni?
- MS nyugodt, preciz, eltökélt, ritkán hahotázik (vagy ez Kimi?)...ez már valami, ezt lehet összeszedni az évtizedes pályafutása után.
- Alonso? Milyen egyéniség Alonso? szal tényleg érdekelne, hogy ki milyen téren látja egyéninek a kedvenc pilótáját.
Akkor meglenne hogy mitől egyéniek, és ha még erős egyéniségek is, akkor vmilyen szinten maguk hajlítják a szabályokat, azaz mások elfogadják hogy amit tesz azt csak elfogadni lehet.
[Szerkesztve]
”~Alonso,˙Lewis˙is˙behind˙you ~I˙don’t˙want˙to˙hear˙that”.......http://www.dailymotion.com/b-type
(#893) tasselhoff válasza b-type (#892) üzenetére

Például Sato szerintem egyéniség. Kicsit olyan mint amilyen a régi nagy kedvencem Mansell . Nem érdekli, hogy az autóval mi van a belét kitapossa. Például én nem értem, hogy miért mondják sokan, hogy veszélyes, azért mert győzni akar és ezért mindent megtesz, persze ezért sokszor hibázik de ez benne van. Vagy ott a Kimi aki szintén nagyon akar győzni és ez látszik is a vezetésén. Az engem nem érdekel, hogy milyen riportokat adnak, hanem csak az, hogy vezetnek. Ez a két ember pl be mer vállalni olyan dolgokat amik veszélyesek csak azért, hogy a dobogón álljanak. Emlékez vissza amikor leszakadt Kimi első kerek .
(#894) aesir válasza tasselhoff (#891) üzenetére

Igazad van sínautó, bárki tudná vezetni ezeket ugyanilyen gyorsan...
Még ostobáskodjunk egy kicsit.... még...
Van saját életem...

szerintem azért rossz ez az álandó szabályváltoztatásdi, mert így minden évben teljesen nulláról kell autót épíeni és a kiforrottabb technika mehet a kukába
nembeszélve arról, hogy akissapatoknak is olcsóbb lenne
''Embelek! Jeluzsálem népe, Lóma a balátotok!''

Nem kell ennyire kisarkítani.
Nyilván nem tudná akárki elvezetni a kocsikat, de abba sem köthetsz bele, hogy a sok technikai újítás miatt, nem jön ki annyira a pilóták közti különbség mint régebben.
''A vélemény olyan, mint a segglyuk, mindenkinek van, de senki sem kíváncsi a másikéra.''-Hal Hickman

A technikai fejlődés ezzel jár. Akinek ez nem tetszik az meg ne fikázza, hanem nézzen GP2-őt, A1-et vagy Champ Cart.
Vissza lehet butítani a F1 kocsikat is, meg mi is járhatunk lovasszekérrel.
Van saját életem...


Az a gond hogy szvsz a sorozat irányítói szeretnék hogy tetszen...ezért változtatgatnak, és bevallottan szeretnék izgalmasabbá tenni a versenyt.
Például ezért vették el jó pár éve a kétirányú adatforgalmat, hogy ne lehessen a box-ból beleszólni az autó viselkedésébe, és ezért vették el az aktív felfüggesztést.
Elvileg ez is a technika fejlődésével járna, hisz egy olyan autó ami folyton a kapott terheléseknek megfelelően állítja a kocsi futóművét az nagy technikai megvalósítás.
De ezeket nem engedik. Mert azért szeretnék emberinek megtartani ezt a sportot.
Ha egy csupa technikáról szóló versenysorozatot akarnak, akkor el kell fogadni hogy sokan nem fogják nézni,..én sem, szép dolgok a kütyük amíg kiszolgálják az embert (pilótát), de bizonyos határ átlépése után, ha túl sok minden kezd a technikáról szólni, és arányaiban kevesebb az emberi ügyességről, amiről alapvetően minden versengés ered, akkor én nem nézem. 
”~Alonso,˙Lewis˙is˙behind˙you ~I˙don’t˙want˙to˙hear˙that”.......http://www.dailymotion.com/b-type

''Briatore: Alonso az új Schumacher!''
[link]
Mivan ezekkel??? Ez a Briatore egy köcsö*! Remélem jövőre a földbe, döngölik ezt a 100Ft-s Renault-t! 
Eladó komplett irodai PC. http://hardverapro.hu/apro/elado_komplett_irodai_pc/friss.html

igazából (bár nem tartozom Renault-funok közé) szerintem arra akart rávilágíani, hogy a Schumacher érának végre vége (?)
szerintem tök természetesamit csinál, hiszen idén nem arról beszélünk, hogy Alonso nyert hanem arról, hogy Schumi vesztett!
''Embelek! Jeluzsálem népe, Lóma a balátotok!''