Lehet megint megköveznek , de én Montoyában látom azt az ütős fickót Én nagyon szeretném egy Ferrariban látni

The Spartans do not ask how many, but where they are. :)

Kimi elég ütős?

''A vélemény olyan, mint a segglyuk, mindenkinek van, de senki sem kíváncsi a másikéra.''-Hal Hickman

pedzegeted

ISMERŐS ARCOK

tuti hogy lenyúlja a rödbull

[Szerkesztve]

ISMERŐS ARCOK

Sajnálnám (sajnálom). Aztán ki tudja, lehet hogy idén Massa jól elveri MS-t , aztán csak lesünk Mondjuk emiatt nincsenek álmatlan éjszakáim

The Spartans do not ask how many, but where they are. :)

emiatt nekem sem (bár +modva a frankót: szarabb géppel nehéz dolga lesz )
UA lesz a sorsa mint Barikának

[Szerkesztve]

ISMERŐS ARCOK

Sajnos igazad van. Annyi a különbség kettejük között (az én szemszögemből), hogy Massát nagyon szeretem, Barichello-t meg ki nem álhattam (pilóták között nincs is még egy ilyen a mezőnyben) Remélem azért idén meglesz az első futamgyőzelme. legalább ennyit kérek azt hiszem ez nem feltétlenül lehetetlen

The Spartans do not ask how many, but where they are. :)

ahogy a Ferrarit ismerem.......1. az ISTEN.....
ezért nm szeretném ha Kimi a Ferkához menne még ott van a nagy Ő

ISMERŐS ARCOK

Én sem hiszem, hogy meg tudnák teremteni az egyenlő versenyzés feltételét , de gondolom mondanom sem kell, hogy kevés boldogabb ember lenne nálam, ha Kimi hosszútávú szerződést kötne a Ferrarival
Mellé jöhetne Montoya vagy Heidfeld, ők még a kevenceim

The Spartans do not ask how many, but where they are. :)

Nagyon csúnya az 5-ös szám a Ferrarin. Neki csak az 1-es áll jól.

"Ne félj, csak higyj" Márk 5.36.

A számok nem hazudnak. Biaggi sehol nincs Rossihoz képest, úgyhogy mire arcoskodik?

"Ne félj, csak higyj" Márk 5.36.

még szerencse hogy avval a szutyok Midlanddal nincs sehol a Ferkához képest . még az lenne a totális lebőgés neki ha uo időt mennének.

ISMERŐS ARCOK

csak többszörös vb, de végülis igazad van, kicsoda ő...
mert kicsoda rossi? ugyanolyan arcoskodó mint biaggi, semmi különbség nincsen közöttük

Arról nem is beszélve, hogy szerintem végig röhögte a nyilatkozatot, mialatt ezt mondta, csak hát ez egy írott anyagban nem jön át annyira Ráadásul annak idején Rossi is kiröhögte Biaggit, amikor ő tesztelt, szóval csak szúrkálják egymást, nem hiszem hogy komolyan kéne venni

[Szerkesztve]

Hous Bin Pharteen

Ha jól tudom amikor Biaggi tesztelte a Ferrarit Fioranóban (jó pár éve) akkor csak 1 mp-cel maradt el az éppen aktuális pályacsúcstól Az viszont nagyon kemény.

The Spartans do not ask how many, but where they are. :)

így van, az igazsághoz hozzátartozik, hogy Mick Doohan is tesztelte az akkori Ferrari-t, és ő is hasonlóan ment.
Egyébként ha vki el tud vonatkoztatni a cirkusztól, akkor itt fent van mindkét videó, a Ferrari-Fiorano is és a Midland-Silverstone is:
- [link] (quick time plugin)
A Midland-osat most néztem meg én is első alkalommal, mert nem tulajdonítok neki jelentőséget, viszont az tény hogy egyre bátrabban küldte el az esőben Max.
DE
Ez semmit nem jelent, Rossi-nak szerződése van az idei idényre, nem kockáztathat, szó szerint, illetve szerződés szerint nem vállalhat szükségtelen kockázatot, míg Max-nak egyenlőre semmilyen szerződése nincs sajnos

[Szerkesztve]

”~Alonso,˙Lewis˙is˙behind˙you ~I˙don’t˙want˙to˙hear˙that”.......http://www.dailymotion.com/b-type

Na ebben reménykedem már nagyon régen, remélem így lesz: [link] Ámen

The Spartans do not ask how many, but where they are. :)

aztán nehogy a rajt előtt mindig negyed fordulatot visszatekerjenek egy csavaron az autóján...

Sajnos igazad van, én is ettől tartok, azt hiszem jogosan. De hátha most az egyszer nem így lesz

The Spartans do not ask how many, but where they are. :)

Mikor szoktok már le erről a ''nem csapatkedvencnek rosszabb kocsit adunk'' dumáról?

Ha utálják és ki akarnak baszni vele, akkor nem szerződtetik a csapathoz. Meg ha ilyen szoros a mezőny, minden pontra szükség van, semmi racionalitás nem lenne benne ha visszafognák a kocsit, mivan ha kiesik az ''első számú pilóta''? Meg egyébként is, beleölnek x millió dollárt, hogy két tizeddel gyorsabb legyen a verda, majd ezek után egy elegáns mozdulattal leszabályozzák. Na ne. Ennyire sehol sem elfogultak.
El kell fogadni, hogy vannak jobb és rosszabb képességű versenyzők, ennyi.

''A vélemény olyan, mint a segglyuk, mindenkinek van, de senki sem kíváncsi a másikéra.''-Hal Hickman

Ha neked van igazad akkor remélem lesz idén meglepetés egy párszor Amúgy nem gondolom, hogy feltétlenül neked lenne igazad Nem szabályoznak le semmit, csak a legújabb fejlesztést mondjuk csak két versennyel később kapja meg. Szerintem...

The Spartans do not ask how many, but where they are. :)

Sajnos nem teljesen így van...legalábbis ahogy én tudom.
Nem akar egy csapat szándékosan kicseszni a sok pénzért leszerződött pilótával, csak:
- Általában egy pilóta szája íze szerint fejlesztenek, ő az akitől az eredményeket várják, pl. ha ő azt mondja az alapvetően az autó legyen túlkormányozott jellegű, akkor Barichello csak kompromisszumok árán tud az autó beállításaival egy alulkormányzott viselkedésű autót előirányozni a szerelőinek.
Alapvetően az autó fejlesztési irányát egy pilóta határozza meg,..ez ellen mindig hőbörög a 2. számú pilóta (persze hogy höbörög, én is tenném), de akkor eredményes egy csapat ha egy ember az aki megmondja jobbra menjünk vagy balra...legalábbis én így láttam a technikai sportban ahol fontos a fejlesztési tempó.
- Ha új alkatrész tesztelésével kell foglalkozni éles körülmények között, versenyben, akkor azt a 2. számú pilóta fogja 'élvezni' , és végül a pontversenyben is segíti az un. 1 sz. pilótát ha azt kívánja a csapatérdek...sajnos.
Ha mindezek ellenében még mindig sikeres a 'kurafi' , akkor viszont kirúgják az un. 1sz. pilótát..tán még évközben is, egy pert bevállalva.. (persze nem MS-t..ő a Ferrari-nál más tészta.

[Szerkesztve]

”~Alonso,˙Lewis˙is˙behind˙you ~I˙don’t˙want˙to˙hear˙that”.......http://www.dailymotion.com/b-type

Most nézem csak ám! Helló addikt Úr!

Van valami jó videód ismét, amiről lemaradtam esetleg?

A lét határozza meg a tudatot. Ha megiszod a lét, a tudat elmegy...

Van egy pár még, csak valami témát mondj aztán feltöltök egyet-kettőt

The Spartans do not ask how many, but where they are. :)

Értem miről beszélsz és valóban így van.
De amiről Te beszélsz az inkább az, hogy a húzóembert támogatják, ami nemcsak létező, de inkább szükségszerű jelenség és minden csapatnál megfigyelhető.
Amiről én beszéltem, az hogy a második számú pilótát nem különböztetik meg hátrányosan és ameddig lehetséges Ő is megkapja ugyanazt a támogatást, amit az első számú.
Ha pedig valamiért olyan a helyzet, hogy választani kell, mert csak az egyik pilótát tudják segíteni, még jó hogy azt fogják akinek nagyobb esélye van nyerni az év végén.
De a Ferrarinál is pl '99-ben amikor Schumi eltörte a lábát utána teljes mellszélességgel Irvine mellé álltak, még amikor Schumi visszatért is. De ez így normális.

''A vélemény olyan, mint a segglyuk, mindenkinek van, de senki sem kíváncsi a másikéra.''-Hal Hickman

szerintem Sumi=Ferrari. ezen nincs mit vitatkozni. amíg ő ott versenyez addig ő a ''főnök'', ő mondja + hogy merre az arra (persze ésszerű határok között) és ezen nincs is mit csodálkozni. ha tetszik, ha nm, ő tette azzá a Ferrarit ami lett. míg ő és 2 cimbije oda nm került addig 1 kupac kaki volt ez a csapat. (valahogy abban az időben sokkal szimpibb volt nekem, nagy Alesi drukker voltam. na őalatta ficergett rendesen még a Ferka.....imádtam a stílusát )

[Szerkesztve]

ISMERŐS ARCOK

Az miert lenne jo, amikor minden pont szamit?



hobizoli

powered by MegaSquirt2 v3.0 standalone EFI system, www.diyautotune.com

Ez hujeseg.

A sajat autojanak pl a kormanyozottsagat mindketto maganak allitgattatja be a sajat mernokeivel, van egy alapbeallitas, aztan ezeket modositgattatjak a sajat szajuk ize szerint, aztan ez kinek, hogy sikerul...




hobizoli

powered by MegaSquirt2 v3.0 standalone EFI system, www.diyautotune.com

Nem jó, de szerintem a gyakolat ezt mutatja.

Amúgy van már valami félidős eredmény a mai napról? Szerintem Rossi ma nagyot fog menni (nekem azt mondta tegnap )

The Spartans do not ask how many, but where they are. :)

Olyanra gondolok, mint a Mansell, vagy Senna rövidfilm volt. Érdekelne pl. a '80-as évek idényeinek rövid összefoglalója. ''Olyan nosztalgiázós a hangulatom máma...'' Mielőtt még valaki megszólna, tudom, a helyes szó a ma...

A lét határozza meg a tudatot. Ha megiszod a lét, a tudat elmegy...

Hát hogy hülyeség az kicsit erős.
elvileg egy középmotoros versenyautó az semleges viselkedésű kell hogy legyen.
De vannak jellemzői minden autónak, hiába középmotoros mind és nagyjából hasonló kialakítású, mégis eltérnek...és ebbe a kis tűréshatárba fér bele az hogy egy autó túlkormányozottan viselkedik vagy ellenkezőleg. Ez sokmindentől függhet, pl. az első mindjárt az aktív differenciál hangolása, ha vki azt szereti hogy a hajtástól legyen alul-vagy túlkormányozott akkor olyanra hangolják, értem ez alatt hogy nem csak súlyelosztástól, vagy szárnyállástól tud egy autó alul vagy túlkormányozottan viselkedni egy kanyarban, hanem a hajtott kerekek zárási idejétől és nyomatékától is.
Amikor egy autónak beállítják az alapbeállítását, akkor ezeket mind figyelembe veszik.
A McLaren-nek sem azért forr meg a motorja mert nincs pénzük nagyobb hűtőre, ez az egész ha nem is grammra, de dekára ki van dolgozva, nincsenek fölös alkatrészek, ha tág határok között akarod állítani az autódat, ahoz kompromisszumok kellenek, és az a legtöbb esetben súllyal jár.
és ez csak egy, meghatározó elektronika.



[Szerkesztve]

”~Alonso,˙Lewis˙is˙behind˙you ~I˙don’t˙want˙to˙hear˙that”.......http://www.dailymotion.com/b-type

igazad van, nem is kell szar autót adni valaki alá, elég parancsba kiadni a lényeget.
mit szólsz példának okáért a ferrarira???????

Erre inkább nem mondok semmit.

''A vélemény olyan, mint a segglyuk, mindenkinek van, de senki sem kíváncsi a másikéra.''-Hal Hickman

persze, mert nem tudsz mit mondani rá.
k.o.

Az nincs meg amikor Schuminak eltörik a lába? '99 Silverstone.

''A vélemény olyan, mint a segglyuk, mindenkinek van, de senki sem kíváncsi a másikéra.''-Hal Hickman

Megnézném azt a csapatot, amelyik 20 év sikertelenség után elkezd nyerni és nem a húzópilótát támogatja minden lehetséges eszközzel, hanem azt mondja, hogy legyen nyílt a verseny. Ilyen nincs, ugyanis ez üzlet. Lehet háborogni azon hogy ebben a sportban minden az üzletről szól, de ha nincs üzlet, akkor nincs sport sem. Ez ilyen egyszerű.

Annyit még hozzátennék, hogy a Honda teljesítménye mióta ismét visszatért a F1-ben, na arra lehet mondani hogy vérciki meg szégyen.


[Szerkesztve]

Van saját életem...

De megvan, holnap reggel felrakom, most léptem, üdv:

Márk

The Spartans do not ask how many, but where they are. :)

Na mégiscsak indul a flametenger?

Integra: azon túl hogy igazad van, még hozzátenném, hogy a világ nem fekete-fehér

Aesir: ne személyeskedj, nem elegáns. És most még vissza is üthet, ahogy elnézem a Honda teljesítményét a teszteken. szerk: ha poén volt akkor az más

Mark: köszi szépen

[Szerkesztve]

''A vélemény olyan, mint a segglyuk, mindenkinek van, de senki sem kíváncsi a másikéra.''-Hal Hickman

ezt mondom én is.
a pénz nagy úr, az üzlet pedig üzlet.
nem én vagyok itt aki sportszerűségről és etikusságról beszél

nekem ne mond, ég is a búrám miattuk!
volt is sok rossz döntésük, kezdve ezzel a társulás dologgal, ahelyett hogy fogták volna és felvásárolták volna az egész bar-t ahogy van... hány évet basztak el erre
talán idén már eredmény is lesz!

absz
ne beszéljünk már f1-ben sportszerűségről meg egyenlőségről.
pláne nem f1-ben

Ezt nem tudtam. Miért diszkvalifikálták? Saját magát addig tolhatja amíg jólesik nem?

''A vélemény olyan, mint a segglyuk, mindenkinek van, de senki sem kíváncsi a másikéra.''-Hal Hickman

Az még elfogadható, hogy az eredményesebb versenyzőt favorizálják, de....

Azért az érdekes, hogy valakik kedvükre átírhatják a szabálykönyvet csak azért, mert
nekik úgy jó. Ja és pessze utólag.... Akkor minek vannak a szabályok ?

Egy hőzöngő "hazafi" apukának mondom, az orvosi egyetem, tandíj, vagy hűség kapcsán: A fiad legújabb és szükségtelen divat mobiljáért aláírsz 2 év hűséget egy cégnek, a hazádért ugyanezt nem teszed meg ? És lett nagy csend...

Hőzöngjetek csak ha jól esik.

btw amikor 3 éven keresztül írkálták át a szabálykönyvet, csak hogy valaki ne nyerjen többet, az persze nem zavart senkit...

''A vélemény olyan, mint a segglyuk, mindenkinek van, de senki sem kíváncsi a másikéra.''-Hal Hickman