Hirdetés

2012. február 10., péntek

Hozzászólások

(#1) b-type


b-type
(PH! nagyúr)

Hamarosan (Szeptemberben) megérkezik a Ferrari hivatalos promo' játéka...ami valszeg NetKar alapokra épül szal elvileg fizikában nagyon egyben lesz.
Hotlap lesz benne, és a győzteseket a Ferrari díjazza(!).
Alapból csak Fiorano van benne, de érkezik Mugello és/majd Nurburgring is.
Nincs online, nincs ai...csak hotlap verseny.
..érdekesnek ígérkezik, kíváncsi leszek rá.

bemutató videó:
youtube

és kép:


(thx Alex')

”~Alonso,˙Lewis˙is˙behind˙you ~I˙don’t˙want˙to˙hear˙that”.......http://www.dailymotion.com/b-type

(#2) proof88 válasza b-type (#1) üzenetére


proof88
(PH! addikt)
LOGOUT blog

várom :D :C

Pár napon belül felhasználónév helyett email címmel lehet csak belépni a PH!-ra, ezért mindenki ellenőrizze, érvényes email van-e megadva az adatainál!

(#3) TESCO-Zsömle


TESCO-Zsömle
(PH! nagyúr)
LOGOUT blog

Mi az a hotlap? :B :DDD

Eladó: http://href.hu/x/bm7i - / / - "Szép-szép dolog a sok UP, meg fasza cucc komment, de abból nem lesz üzlet." DigitXT - / / - "Az igazság általában csak mentség a fantázia hiányára." Elim Garak - / / - Tilo Sawarez

(#4) proof88 válasza TESCO-Zsömle (#3) üzenetére


proof88
(PH! addikt)
LOGOUT blog

gondolom ki tudja a lehető leggyorsabb kört megtenni adott pályán :) és mindenkinek a legjobb köridejei kerülnek fel a netre, ahol megnézhető a rangsor, gondolom ..

Pár napon belül felhasználónév helyett email címmel lehet csak belépni a PH!-ra, ezért mindenki ellenőrizze, érvényes email van-e megadva az adatainál!

(#5) hossszú


hossszú
(őstag)

Igéretesnek tünik. :C

„A kutya az egyetlen a világon, aki jobban szeret téged saját magánál.” Darwin

(#6) aphra2 válasza proof88 (#4) üzenetére


aphra2
(senior tag)

Pontosan :K

Probléma??Hát az meg micsoda?!!

(#7) zuchy


zuchy
(őstag)
LOGOUT blog

Ez tettszik. :C

PC-STYLE.hu

(#8) Unbaised-Ben


Unbaised-Ben
(senior tag)

Nekem is tetszik/tetszene. Csak 15 Euróba kerül a nevezés...

Szeretem a kekszet!

(#9) proof88 válasza Unbaised-Ben (#8) üzenetére


proof88
(PH! addikt)
LOGOUT blog

végül is ez arra jó, hogy kiszűrjék valamelyest a padlógáz-schumachervagyok stílusú embereket :D

Pár napon belül felhasználónév helyett email címmel lehet csak belépni a PH!-ra, ezért mindenki ellenőrizze, érvényes email van-e megadva az adatainál!

(#10) b-type válasza proof88 (#4) üzenetére


b-type
(PH! nagyúr)

jep. pontosan.
..azt megjósolom hogy bitang idők lesznek...szép lesz 1mp-ben lenni.
Nem tudom a Huttu féle emberek bepróbálják-e, de egy online rangsor nagyon kemény.

”~Alonso,˙Lewis˙is˙behind˙you ~I˙don’t˙want˙to˙hear˙that”.......http://www.dailymotion.com/b-type

(#11) proof88 válasza b-type (#10) üzenetére


proof88
(PH! addikt)
LOGOUT blog

hát kíváncsi vagyok rá, pl hogy egy ilyen rangsorban hol lennék, bár rfactorhoz vagyok szokva, szóval ha netkar akkor teljesen ismeretlen terep számomra :D

Pár napon belül felhasználónév helyett email címmel lehet csak belépni a PH!-ra, ezért mindenki ellenőrizze, érvényes email van-e megadva az adatainál!

(#12) b-type válasza proof88 (#11) üzenetére


b-type
(PH! nagyúr)

..á én olvastam a beáll leírásodat, képben vagy setup-ban. Márpedig a NetKar csak annyiban különbözik az rFactor-tól hogy itt minden, de minden működik (hétvégén mentünk egy kis bajnokságot..számomra is meglepő módon több mint tízen voltunk :) ).
Szal azok amiket eddig tudtál ezután is működni fognak...nem lesz nagy meglepetés.
Ráadásul ezek leszorított autók lesznek, szal nem mint az NK 1.6-1,8-a.
Talán ami megszokást igényelhet hogy az NK alatt az ellenkormányzás-felülkormányzás az működik, és nem szerencseszerűen hanem tudatosan, ezt akkor lehetne látni, ha majd lehet a rekordidőkről replay-t tölteni.
Számomra megdöbbentő volt hogy pl. az NR2003 alatt, kontroll alatt tartott hátsókerék fékkel fordultak az UFO-k. :)

”~Alonso,˙Lewis˙is˙behind˙you ~I˙don’t˙want˙to˙hear˙that”.......http://www.dailymotion.com/b-type

(#13) proof88 válasza b-type (#12) üzenetére


proof88
(PH! addikt)
LOGOUT blog

olvastad? :) mikor és miért? :D kritika? :D

Pár napon belül felhasználónév helyett email címmel lehet csak belépni a PH!-ra, ezért mindenki ellenőrizze, érvényes email van-e megadva az adatainál!

(#14) b-type válasza proof88 (#13) üzenetére


b-type
(PH! nagyúr)

tesóm ment veletek pát karikát, én meg hülye vagyok a formula autókhoz...illetve ez talán túlzás, de nem szeretem, ezért nem igen foglalkozom vele...csak amit a NK miatt muszáj vagyok mert abban csak az van, na meg a kis Abarth.

Sztem jó leírás, lehet belőle tanulni, ezért le is húztam neki, grat egyébként. :)

”~Alonso,˙Lewis˙is˙behind˙you ~I˙don’t˙want˙to˙hear˙that”.......http://www.dailymotion.com/b-type

(#15) proof88 válasza b-type (#14) üzenetére


proof88
(PH! addikt)
LOGOUT blog

áááááááááááááááááááááááááááááá hhhhhhhhhhhááááááááááááááááááááááááááááááááá
:C :Y
hehe most már tudom hogy kinek a testvére :C nem árulta el, nem is gondoltam hogy a te testvéred, most legalább tudom ;]

amúgy thx, akkor ezek szerint néha még a mi topikunkba is benézel? :)

[ Szerkesztve ]

Pár napon belül felhasználónév helyett email címmel lehet csak belépni a PH!-ra, ezért mindenki ellenőrizze, érvényes email van-e megadva az adatainál!

(#16) b-type válasza proof88 (#15) üzenetére


b-type
(PH! nagyúr)

Igen, az egyik vitát pl átvettem, mert mert. :) ...de ez már priváttéma.

Nem nagyon nézem mert nem az én világom, ahogy írtam a Formula sem, meg hát én kuplungolok (ha már van), szal nulla segítségben hiszek,...mivel úgy gondolom hogy egy autót leszimulálni sem egyszerű feladat, de hogy még mellé a segítségek is reálisak maradjanak az már halmozott.
Szal amennyire lehet kiszűröm a zavaró dolgokat, és ha úgy nyersen jó akkor jó, ha nem akkor nem :D

este rakok fel majd egy kis videót a NetKar topikba.

”~Alonso,˙Lewis˙is˙behind˙you ~I˙don’t˙want˙to˙hear˙that”.......http://www.dailymotion.com/b-type

(#17) proof88 válasza b-type (#16) üzenetére


proof88
(PH! addikt)
LOGOUT blog

nem tudom, már nem emlékszem, de én nem nagyon vitáztam vele, de rémlik hogy voltak viták :D
Amúgy mi kezdőként indultunk, szóval tavaly összeverbuválódtunk és poénból kitaláltuk, hogy legyen versenysorozat, ami aztán komolyabb lett, jöttek az ilyen-olyan szabályok, és örültem, hogy emberek ellen szimulátorozhattam. Örülök, hogy sok mindent megtanultam már a setupolással kapcsolatban, és most már jobban ismerek 1-2 pályát is. :)
De éppen ezért, mivel kezdő voltam, muszáj volt használnom a magas TC-t, aztán idővel már bizonyos kanyarok kijáratánál TC override gombot nyomtam, hogy ne fogjon vissza, aztán most már egyáltalán nem használok TC-t (na jó... rajtnál igen), mert megtanultam nélküle menni, még Monacoban is, ahol a legnehezebbnek találtam. Stabilitási segédlet is be volt kapcsolva rövid ideig de már az sincs, az is körönként 3-4 tizedet jelentett, de nem kell nekem. Most már csak az ABS van magas fokozaton, mert arra még nem vettem rá magam, hogy ahhoz is hozzászokjak, ha nincs, előbb a TC nélküli vezetést akartam megtanulni és nagyon nagy élmény. :) Meg a kuplung segédlet van bekapcsolva, de ha nem F1-et játszok akkor én is szeretek kuplungolni, csak több játék is támogathatná ... mondjuk a BMW M3 Challenge ezért is tetszett mert az is kezeli. De kijött egy Volvo-s promo játék tavaly, az meg ahhoz képest hogy szintén Simbines alapon van, nem kezeli rendesen a G25 H-váltóját, amiért morcos voltam, a neten azt olvastam hogy ha van Race07 a gépen akkor annak a konfig fájlából kell kimásolni 1-2 dolgot és akkor a Volvo-s játék is fogja kezelni rendesen, hiszen a motor alatta kb ugyanaz, de talán a menüből hiányzik valami hogy rendesen be lehetne lőni ezt, nem tudom.. mindegy is, nem tudom ezeket most minek írtam már le. :D

Visszatérve, azért is jó ha nincs TC, mert még nagyobb jelentősége lesz a setupban a diffinek meg a hátsó rugóknak az elsőkhöz képest ... legalábbis ezt észrevettem... persze magas TC-vel is van jelentősége szerintem, mert ha biztonságosabb a setup kikapcsolt TC-hez, akkor magas TC meg kevésbé fogja vissza a kocsit, azt hiszem ... :F

áhh nagyon kíváncsi leszek erre, mit hoztak össze :) remélem nem lesz bugos, mondom én nem ismerem a NetKar-t, az rFactor tele van buggal, én csak azt remélem, hogy rFactor2-ben javítva lesznek a bugok, lesz benne eső meg szél is, a grafika engem nem izgat, ami félig nem igaz, mert imádom amikor egy FPS játéknak vagy egy autós játéknak gyönyörű és részletgazdag a grafikája, de egy szimulátornál elfogadom ha nem olyan, még akkor is ha egyébként lehetne, csak a fejlesztőcsapat nem képes haladni a korral. :U

[ Szerkesztve ]

Pár napon belül felhasználónév helyett email címmel lehet csak belépni a PH!-ra, ezért mindenki ellenőrizze, érvényes email van-e megadva az adatainál!

(#18) b-type


b-type
(PH! nagyúr)

új videó Giancarlo-val:

[link]

”~Alonso,˙Lewis˙is˙behind˙you ~I˙don’t˙want˙to˙hear˙that”.......http://www.dailymotion.com/b-type

(#19) proof88


proof88
(PH! addikt)
LOGOUT blog

mondjuk olyanokkal szemben, akik bal lábbal fékeznek, nem tudom mennyi esélyem van, habár a ligában csak én fékezek jobb lábbal mégis gyors vagyok :B csak mivel a jogsim sem régóta van meg, azért maradtam szimben is a jobb lábas fékezésnél, nehogy egyszer élőben véletlenül bal lábbal fékezzek amikor kuplungolni is kéne :B

Pár napon belül felhasználónév helyett email címmel lehet csak belépni a PH!-ra, ezért mindenki ellenőrizze, érvényes email van-e megadva az adatainál!

(#20) b-type válasza proof88 (#19) üzenetére


b-type
(PH! nagyúr)

egyértelmű hátrány :)
A fék mellé nyomva gázt kiegyensúlyozottabbá teszi az autót, a NR2003/GTP alatt ezt értettem fékkel kanyarodásnak, a két pedál használata..kanyarban már nem nyúlsz a kuplungba...illetve akkor már baj van, ez alól csak az amcsi típusú izomautók kivételek, ahol brutálisan törik az autót a kanyarba, talán még a fék nevezhető kifinomultnak, de a kanyarkijövet már erőből megy, és akkor rúghatnak rá a kuplungra, hogy egy csúszással szűkítsék az ívet.
De klassziker RWD (!!) gyors vezetésben kanyarban nem váltunk és nem kuplungolunk...nem csinálunk semmi olyasmit ami megtöri a hajtásláncot, mert akkor tuti a tapadásvesztés a hajtott keréken,..ha nem akkor viszont nem vagyunk elég gyorsak. :)

Szal két pedál, és váltott láb ha három pedált használsz.
Lewis Hamilton: "Figyeltem Sanyika vezetéstechnikáját és lenyűgöző ahogy kezeli a pedálokat. Tökéletes érzékkel engedi be a gokartot a kanyarba végig stabilan tartva azt. Az ívbelső kerekeket a határig elengedi és pont mielőtt blokkolnának rálép a gázra. Ilyet még nem láttam. Annyira gyorsan jön ki a kanyarokból hogy az egyenesek végére óriási előnye származik belőle. Zseniális az is ahogy a dinamikus súlypontáthelyezést kezeli a kanyarokban és féktávokon. A gokart végig nagyon stabil pedig ha figyelembe vesszük a kis súlyát ez szinte lehetetlen. Le vagyok nyűgözve."

visszaváltásra jobb láb fék-gáz, bal láb kuplung,...és mivel a jobb láb kell a legjobb gázra, így ballal át kell venni a féket..ez az ára ha kuplungolsz, ez sehol nem annyira számottevő mint pl. az F1-ben, ezért képtelenség olyan időket menni mint kuplung segítséggel...ami egyébként tök reális, mivel az F1 két pedálos autó már régóta,.. meg a WRC-ben is csak szükségpedál a harmadik..de ez már itt nem erről szól, hanem hogy ki hogy élvezi....aki szimben a top időkre akar menni az igen ritkán fogja élvezni. :)

”~Alonso,˙Lewis˙is˙behind˙you ~I˙don’t˙want˙to˙hear˙that”.......http://www.dailymotion.com/b-type

(#21) HaaS válasza b-type (#20) üzenetére


HaaS
(PH! addikt)

Hű, de jó háesz volt!

"Nézd meg magad! Tudod jól, miért hívattál ide. Tudod jól, mire akarsz megkérni. Tudod jól, hogy meg kell tenni... de nem becsületes, s így a szavak a torkodon akadnak."

(#22) proof88 válasza b-type (#20) üzenetére


proof88
(PH! addikt)
LOGOUT blog

én ezekkel mind tisztában vagyok, de azért köszi hogy leírtad :) próbálgattam is már kanyar közben játszani a fékkel és gázzal egyszerre, de nem szoktam még rá... majd ha több időm lesz :D

Pár napon belül felhasználónév helyett email címmel lehet csak belépni a PH!-ra, ezért mindenki ellenőrizze, érvényes email van-e megadva az adatainál!

(#23) b-type válasza proof88 (#22) üzenetére


b-type
(PH! nagyúr)

Ez is csak egy technika, hátratolt fékkel és mellényomott gázzal, ezt hívják fékkel fordulásnak.
Nem egyszerű, de több dolog is elkerülhető vele, a késői fékezéssel az ívlecsúszás, és az első kerekek fokozott terhelése/kopása.
:)
Vannak olyan vezetési sajátosságok amik teljesen egyéni beállítást igényelnek.
Teszem azt amikor kértem/kaptam egy ufo beállt, akkor egy ideig azt hittem hogy direkt el lett állítva, hogy én nehogy olyan gyors legyek (szégyenlem de egyből a rosszat feltételeztem :( )
Aztán egy olyan replay-ben ahol kitette a gáz-fék (akkoriban még nem volt kuplung elterjedve) használatot ott láttam hogy jaaaa.. itt teljesen más stílusról beszélünk :)
és ehhez van mérve a guminyomás-difi...stb.

HaaS:
te hogy hogy nem a Elemental WoM-t nyomod? :D
Jó kis progi szvsz.

[ Szerkesztve ]

”~Alonso,˙Lewis˙is˙behind˙you ~I˙don’t˙want˙to˙hear˙that”.......http://www.dailymotion.com/b-type

(#24) HaaS válasza b-type (#23) üzenetére


HaaS
(PH! addikt)

Szoktam olvasgatni a háeszeidet:)!

EWoM? Hajaajj... asszony már kezdi utálni... most túl jó idő van hozzá:)! Az aláírásodért külön köszönet:DDD!

"Nézd meg magad! Tudod jól, miért hívattál ide. Tudod jól, mire akarsz megkérni. Tudod jól, hogy meg kell tenni... de nem becsületes, s így a szavak a torkodon akadnak."

(#25) proof88 válasza b-type (#23) üzenetére


proof88
(PH! addikt)
LOGOUT blog

hát azért is jó megtanulni setupolni, mert akkor teljesen magára szabhatja az ember az autót, hiába küldöm el mindenkinek a legjobb idős setupomat, ha más más stílusban megy, akkor neki kényelmetlen :( jó bonyolult téma az biztos, a végtelenségig lehet óla beszélgetni :D

Pár napon belül felhasználónév helyett email címmel lehet csak belépni a PH!-ra, ezért mindenki ellenőrizze, érvényes email van-e megadva az adatainál!

(#26) b-type válasza proof88 (#25) üzenetére


b-type
(PH! nagyúr)

Ez így van...megspékelve azzal hogy tanulni kell.
Ez olyan mint a gitározás...megtanulhatod magadtól is, de ha kizárod magad az akkordok elsajátításából akkor kevesebb az eszköztár amit használni tudsz.
Azaz term. egyéni stílusa van mindenkinek, vagy legalábbis furcsaságai :)
DE igazán akkor alakul ki, ha tanul és fejlődik, ...ahogy pl. te is, megtanulja a telemetriát (ahol lehet) használni, megnézi hogy a gyorsabbak hogy mennek....muszáj mert a szimesek mellett ritkán van tanár, ahogy az egy versenyiskolában működik.
...és mindent magába enged és kipróbál..sokat és még többet, mert ezek nem egyszerű és könnyen elsajátítható dolgok.
..és akkor lehet belőle pl. egy olyan univerzális 'ufó' mint mondjuk Kiss Norbi, vagy LFS Norbi ki hogy ismeri....aki többszörös bajnok LFS-ben, NR2003-ban, nemzetközi többórás bajnokságokban, ...és rFactor-ban is pár kör alatt irgalmatlan időket megy (tapasztaltam :D )....majd kilépve a virtuális versenyzésből megnyeri a Clio kupát, majd a Seat Leon kupát is hazánkban..
Az egyik leggyorsabb srác akit ismerek.

De az előzőekhez még nem elfelejtve, versenyen az ufók is verhetőek :)...mert a hotlap és a verseny az külön világ.
pl. a mellényomott gázos fékhez kell a saját motorhang, lehetőleg a többiek motorhangjától nem elnyomva, és lehet zavarni is :)
Szal egy ilyen Hotlap verseny brutális is lehet ha rákapnak az ufók is, de megijedni csöppet sem kell közel lehet hozzájuk kerülni, és nagyon jó mérce. :)
..és vannak ösztönös tehetségek...

”~Alonso,˙Lewis˙is˙behind˙you ~I˙don’t˙want˙to˙hear˙that”.......http://www.dailymotion.com/b-type

(#27) proof88 válasza b-type (#26) üzenetére


proof88
(PH! addikt)
LOGOUT blog

tetszik a légkör, már nagyon várom :C :R

Pár napon belül felhasználónév helyett email címmel lehet csak belépni a PH!-ra, ezért mindenki ellenőrizze, érvényes email van-e megadva az adatainál!

(#28) b-type válasza proof88 (#27) üzenetére


b-type
(PH! nagyúr)

ezt nézted annak idején?
-LFS&rFactor legjobbak

Szvsz hiányos, de nagyon erős a névsor, ..és nem csak hazánkban, ez a névsor bárhol bármilyen szimes összecsapáson az aranyért menne.
Az összecsapásról készült videó csak tölthető volt, az elsőt láttam...nagyon színvonalas volt, na nem a videó hanem a meccs.

[ Szerkesztve ]

”~Alonso,˙Lewis˙is˙behind˙you ~I˙don’t˙want˙to˙hear˙that”.......http://www.dailymotion.com/b-type

(#29) proof88 válasza b-type (#28) üzenetére


proof88
(PH! addikt)
LOGOUT blog

nem láttam, akkoriban nem értettem ehhez :D

Pár napon belül felhasználónév helyett email címmel lehet csak belépni a PH!-ra, ezért mindenki ellenőrizze, érvényes email van-e megadva az adatainál!

(#30) Bandit21


Bandit21
(őstag)

Üdv, ma jelent/jelenik meg, de még a honlapon nem láttam változást, valaki tud vmi közelebbit, minthogy szept 9?

Bennem többet ne nézd magad, medencém alján törött tükör, mondják, hogy a lélek halvány, de, hogy szív alakú? Ugyan mitől?

(#31) b-type válasza Bandit21 (#30) üzenetére


b-type
(PH! nagyúr)

várunk s várunk...mondjuk én örülök, mert csak szombaton leszek a gépemnél :D

”~Alonso,˙Lewis˙is˙behind˙you ~I˙don’t˙want˙to˙hear˙that”.......http://www.dailymotion.com/b-type

(#32) Bandit21


Bandit21
(őstag)

24.-éig jó lesz!
F1 2010-ről még mindig nem lehet tudni, h mennyire lesz sim? A videók alapján az f1c99-02-nek komolyabb setupolási lehetőségei voltak :(

Bennem többet ne nézd magad, medencém alján törött tükör, mondják, hogy a lélek halvány, de, hogy szív alakú? Ugyan mitől?

(#33) proof88 válasza Bandit21 (#32) üzenetére


proof88
(PH! addikt)
LOGOUT blog

minden pályára adott setuppal érkezel, ahogy az élőben is van, be lesz lőve a kocsi, persze valamilyen szinten személyre lehet majd szabni, de nekem az jött le, hogy pályánként lesz egy alapbeállítás, amitől VALAMENNYIRE lehet csak eltérni, hogy mindenki saját magához finomítani tudja a kocsit, de gondolom nagy mértékben nem lehet megváltoztatni, pl Monacoban nem fogsz tudni 360-nal menni, legalábbis így gondolom, mivel lehet hogy úgy lesz h a pályához készített alap setuptól ilyen 10%-ban lehet eltérni vagy nem tudom. :D

Pár napon belül felhasználónév helyett email címmel lehet csak belépni a PH!-ra, ezért mindenki ellenőrizze, érvényes email van-e megadva az adatainál!

(#34) b-type válasza proof88 (#33) üzenetére


b-type
(PH! nagyúr)

Na van aki már telepíti :D (nem én sajna)
eléggé recseg az oldal, szal van pár érdeklődő.

”~Alonso,˙Lewis˙is˙behind˙you ~I˙don’t˙want˙to˙hear˙that”.......http://www.dailymotion.com/b-type

(#35) b-type


b-type
(PH! nagyúr)

hopp már megy is a rank:
-idők

”~Alonso,˙Lewis˙is˙behind˙you ~I˙don’t˙want˙to˙hear˙that”.......http://www.dailymotion.com/b-type

(#36) Motion_Blur


Motion_Blur
(PH! félisten)

egyelőre pay pal intézése folyamatban, nagyon várom már :R

mod: szépen faragják az időt, meglesz itt a 55.999-as pályacsúcs :D

[ Szerkesztve ]

SGS // ICS 4.0.3 Teamhacksung B14 // Devil Kernel 3.1.9 // JVO Modem

(#37) proof88 válasza b-type (#35) üzenetére


proof88
(PH! addikt)
LOGOUT blog

jó lett volna ha abba a 3500ft-ba benne van mind3 pálya :D

Pár napon belül felhasználónév helyett email címmel lehet csak belépni a PH!-ra, ezért mindenki ellenőrizze, érvényes email van-e megadva az adatainál!

(#38) Fancy-boy válasza Motion_Blur (#36) üzenetére


Fancy-boy
(senior tag)

Sok hozzád hasonló ember és a Ferrarinak ingyen lesz a következő évi F1-es autója :DDD

Én még hezitálok

[ Szerkesztve ]

(#39) proof88


proof88
(PH! addikt)
LOGOUT blog

Sinka Dániel a 61. helyen ...

Pár napon belül felhasználónév helyett email címmel lehet csak belépni a PH!-ra, ezért mindenki ellenőrizze, érvényes email van-e megadva az adatainál!

(#40) b-type


b-type
(PH! nagyúr)

:D

ahogy olvasom NetKarPro 1.1 van alatta

”~Alonso,˙Lewis˙is˙behind˙you ~I˙don’t˙want˙to˙hear˙that”.......http://www.dailymotion.com/b-type

(#41) Bandit21


Bandit21
(őstag)

Jelenleg 149. vagyok a weekly world ranglistán, 2. magyar, 59:349-el, de sok van még benne, eleve a pályán ma mentem először, és a játékkal is, (persze ez a többiekre is igaz, kivéve akik már ismerék fiorano-t) 1:04-ről indultam, utána 03 01 00:5xx és utána ez, szinte mp-eket lehet ugrani, ahogy megvan 1-1 féktáv, ív kigyorsítás, hol vannak az Urak?

Közbe átfutottam a listát, összesen 8-an vagyunk a 330-ból magyarok, elég kevés, én azt hittem több százan várják ezt...

[ Szerkesztve ]

Bennem többet ne nézd magad, medencém alján törött tükör, mondják, hogy a lélek halvány, de, hogy szív alakú? Ugyan mitől?

(#42) b-type válasza Bandit21 (#41) üzenetére


b-type
(PH! nagyúr)

Hát majd én is beköszönök :) ...de persze nincsenek vérmes elvárásaim, mert nálam nem bejövős a formula szim,...viszont kegyetlen kíváncsi vagyok hogy mit butítottak/javítottak az NKp-n hogy a tömegeknek is bejöjjön.
Azaz ahogy a gépem előtt leszek megveszem. :)

Ahogy olvasom, offline használhatók a segítségek, de élesben nem...ez biztató azért.
Na meg piszok kiváncsi vagyok az F1 Kunos féle megközelítésére is.. :)

”~Alonso,˙Lewis˙is˙behind˙you ~I˙don’t˙want˙to˙hear˙that”.......http://www.dailymotion.com/b-type

(#43) Bandit21 válasza b-type (#42) üzenetére


Bandit21
(őstag)

Üdv,
NKp-az micsoda? A gyári sim?
Ha arra gondolsz, akkor elég jó lett, jó a tapadás, de hülyeségre elmegy, adagolható gáz fék, valósnak tűnik, eddigi legjobb sim-érzésem f1 autóval, pedig f1c, Gtr, Rf, és race07 f1 modok ismeretében mondom.
Online nincs segítség.
Kicsit butaság, v én vok az, de a nézetváltást, (f1, f2) meg az info-k ki-be kapcsolása (f9) nem írják sehol, végignyomkodtam mindent, mire rájöttem.
F1 Kunos, az mi?
csak h kérdéssel zárjam, ha azzal kezdtem...

ja és még mindig csak 10 magyar van a mostmár 530-ból... kevés, kevés!
gyerünk!

[ Szerkesztve ]

Bennem többet ne nézd magad, medencém alján törött tükör, mondják, hogy a lélek halvány, de, hogy szív alakú? Ugyan mitől?

(#44) b-type válasza Bandit21 (#43) üzenetére


b-type
(PH! nagyúr)

Kunos.
A NetKar nagyon ismeretlen szim, mert nagyon fakír volt sokáig, a Pro már egész barátságos, erre meg piszok kíváncsi vagyok.
Tehát az NKp az a NetKarPro :)
A billentyűk ismerősek....a namie alatt fórumokat kellett bújni hogy hol kell beindítani az autót :D ...áram alá kellett helyezni, aztán ráadni a gyújtást és végül indítani (egérrel a műszerfalon) b'sszus...és aztán 3 próbálkozást bírt ki az aksi.
amikor bekoszolódott a plexivédő, akkor alig láttál mire kisakkoztad hogy le lehet tépni egy billentyűvel.
Szal nem kényeztetett el, viszont a szimuláció az már az elejétől fogva jó volt, sokat számol, és a lényeg jól kidolgozott.

Ezért nyitottam a topikot is, mert azt hírezték hogy NKp alapja lesz, és most meg tökre kíváncsi vagyok hogy mit merre módosítottak.

”~Alonso,˙Lewis˙is˙behind˙you ~I˙don’t˙want˙to˙hear˙that”.......http://www.dailymotion.com/b-type

(#45) Fancy-boy


Fancy-boy
(senior tag)

16 magyar a 744 ből :C

(#46) proof88 válasza Bandit21 (#43) üzenetére


proof88
(PH! addikt)
LOGOUT blog

én csak jövő héten nézem meg :) se Fiorano-t, se Mugello-t nem ismerem, illetve a Ferrari Virtual Race-ben benne van Mugello, de annyira azért nem ismerem. :D

Nürbire leszek kíváncsi, mert ott legalább van összehasonlítási alapom, egyrészt mert F1C-ben is mentem rajta, meg rFactorban is, és BMW M3 Challenge-ben is. De az sem a legkedvencebb pályám. :D

Pár napon belül felhasználónév helyett email címmel lehet csak belépni a PH!-ra, ezért mindenki ellenőrizze, érvényes email van-e megadva az adatainál!

(#47) b-type


b-type
(PH! nagyúr)

na meg lett vásárolva, gyorsan megvan és már töltődik is lefele,...időmérő után próba.. :)

”~Alonso,˙Lewis˙is˙behind˙you ~I˙don’t˙want˙to˙hear˙that”.......http://www.dailymotion.com/b-type

(#48) Bandit21 válasza b-type (#47) üzenetére


Bandit21
(őstag)

Várom a további szereplőket, én este érettségitalálkozóra megyek, de holnaptól megint benneleszek, most 59:037-el vagyok fent, már majd 1500 versenyző van.
A 3 setupból még nem tudom melyik a legjobb, 1-es 3-as, a virtualr cikke szerint az 1-es a kezdőknek készült, a 3-as nagyon tapad, tényleg jobb is, a fékerőt én állítottam.
még sok van benne mindig...

Bennem többet ne nézd magad, medencém alján törött tükör, mondják, hogy a lélek halvány, de, hogy szív alakú? Ugyan mitől?

(#49) hossszú válasza b-type (#47) üzenetére


hossszú
(őstag)

Segíts légyszives, hogyan lehet megvásárolni?

„A kutya az egyetlen a világon, aki jobban szeret téged saját magánál.” Darwin

(#50) Thome


Thome
(PH! addikt)
LOGOUT blog

Ez a játék ingyenesen kipróbálható offline? Illetve, Xbox360 kontrollert támogat?

:R

Trolololololol | Steam: thomahu

Copyright © 2000-2012 PROHARDVER Informatikai Kft.