Ne kergess illúziókat - minden öregszik, az elektronika is - a mocorgó alkatrészek pedig méginkább ( elektromos ülésállítás, ajtóbehúzás, hátvakaró, kutyafüle és a többi feláras extra )

Persze minőségi alkatrészeket gyártanak de nem az örökkévalóságnak - mert akkor sosem vennél újabbat...

Olvasnivaló...

[ Szerkesztve ]

"In the mist | dark figures move and twist | was all this for real | or just some kind of hell | 6-6-6 the Number of the Beast | Hell and fire was spawned to be released" - Iron Maiden: The Number of the Beast

Jaja, az E38 7er a legszebb. (az E32 után )
Sokkal kifinomultabb eszközök vannak benne, természetes, hogy drágább. (eleve legyártani is drágább)
Ha nincs széthajtva azért olyan nagy baja nem lehet. A futóműre és a váltóra lehet jó sokat elkölteni és ezeket nem is nagyon lehet halogatni. (arra nagyon figyelj, hogy ha automatát veszel, akkor olyat vegyél, ami vajpuhán kapcsol. Ha ránt akkor bele lehet lapátolni úgy 2-300e-t egy felújításra.)
Abba viszont még senki nem halt bele, hogy nem ment a hátsó üvegen az elektromos roló, vagy szarakodik a hátsó elektromos fejtámla állítás, vagy hogy netán az ülés csak 2 beállítást tud tárolni, a harmadikat elfelejti. Az ilyenekkel bőven meg lehet várni a következő aktuális szervíz vizitet. (Mondjuk egy 3-asnál ilyen problémák eleve fel sem merülhetnek )

[link]

[ Szerkesztve ]

Tehát ha de ez alap mechanikusan, egy jót fognék ki akkor igen jó választás lehet ez típusú 7

[ Szerkesztve ]

Leírtuk már párszor.

Nem azt mondtuk, hogy egy szarkupac a kiszemelt típus hanem azt, hogy idős.
Nem kell neked költened rá folyamatosan, elég ha csak az általános karbantartásokat csinálod meg, de akkor szép lassan kihullik alólad, elértéktelenedik stb.

Sajnos nem. Tele van rakva elektronikával, ami ha meghibásodik borsos pénzeket kell kiperkálni. És ilyen öreg autónál már benne van.

"Pont azért mert ez egy 7 BMW és nem egy hármas, kevesebb hibának kellene lennie, hiába van benne több cucc "

Nem, a 7 -es nem csak azért volt luxus autó akkoriban, mert az ára azzá tette, hanem mert olyan technikai színvonalat képviselt, és az eltartása is nagy luxus, ezért csak a nagyon gazdagok engedhették meg. Sokkal drágább hozzá az alkatrész, mint egy 3 -ashoz, még ha van némi hasonlóság is látszatra, nem összekeverendő a 2 autó. A 7 -es fenntartása is luxus... És tele van rakva elektronikával, ami egy idő után elöregszik és tönkremegy.

A luxus autók meghatározására mindig a Mercedes a legjobb példa. Ott volt az S és az E osztály. Az E osztályos autók eltartása se volt olcsó, de megúsztad azért annyiból, hogy megérte megvenni, és nem kellett ráköltened a vételi árat. Az S osztály esetében kicsit más volt a helyzet, árban is a luxus kategória volt, és a technikai színvonalat tekintve is. Mégis egy akkori S osztályos mercire 1,5 év alatt akár rákölthetted a vételi árát a gari lejárta után.

Szal, ha 7 -est akarsz, akkor egy akkori luxus autót veszel, aminek a fenntartása is luxus volt akkor is, és ma is az. És mondom, ne engedj a látszatnak, teljesen más autó mint az E46 vagy az E39. Csak motorban és váltóban egyezhet.

Pont ahogy Eagl3 írta.

Amúgy biztos az egyik legszebb BMW, az E39 M5 után.

[ Szerkesztve ]

MPower // BVB Borussia Dortmund ist Deutscher Meister 2012!!!

Ejj... nem is tudom már...
SpeedR szerint és a totalcar szerint nem rossz választás.
De a Te érveid is nagyon meggyőzőek

Pedig ez olyan flottul néz ki elsőnek...

[ Szerkesztve ]

Ha sikerül kifognod egy ténylegesen jó állapotút, akkor nagyon sokáig hű társad lesz, mert ki sem akarsz majd szállni belőle. Egy E46 pl. játékautónak tűnhet egy E38 után.

(#5004) Eagl3
Ha az általános karbantartást megadják, akkor nem nagyon fog az széthullani. Elértéktelenedni sem fognak már nagyon, azon már túl vannak. (20+ millát dobtak le az E38-ak az eltelt idő alatt) A magasabb fenntartás pedig a jellegéből adódóan több. Ha ugyan annyiért fenn lehetne tartani egy 7-est, mint egy buzuki stiftet, akkor asszem bezárhatnának a buzuka kereskedések, és a 20 éves használt 7-esek is 5 milláért mennének.

BMW001
Az elektronikától nem kell félni, az hegyekben áll a bontókban a puffos autókból. Szerintem ha van pénze és hajlandó is áldozni rá akkor nyugodtan megveheti a hetest. Ha van a szervizelésre évi 3-400, akkor nagy meglepetés nem lehet, ennyinek bőven elégnek kell lennie a karbantartásra még vastagon számolva is.

[ Szerkesztve ]

Ez is ugyan annyi idős még is jobb választás
Csak mert kevesebb a meghibásodás
Félre értés ne essék, hiszek neked, nektek... csak ezek számomra nem teljesen elfogadható érvek.

[ Szerkesztve ]

Nézz meg hazai alkatrészforgalmazók árait vagy a realoem árait és kiderül.

[ Szerkesztve ]

Tiszta Windows rendes ház

Amúgy jól néz ki, de nekem a km az nagyon gyanús. Kicsit nagyon kevés, szerintem.

De jól néz ki. Viszont itt a 2.8 -as mocitól automatával ne várj am 10l alatti átlagot se. Automata legalább 1 liter plusz, de lehet több is. És elég nagy kasznit kell a motornak mozgatni.
Ha megnézed, akkor át kell nézni benne mindent. Belül az elektromos dolgokat magad is megtudod vizsgálni, kormány/ülés ablakok stb... Itt még egy rossz elektromos ablak is vagyonokba kerül.
Szélvédőt nézd át, neme cserére érett. Fékeket magad is megtudod nézni, meg a váltót is. A motor és futómű részét meg a szervizben, bár a motorral nem lehet bajod.

Értem én mi a gondod. Akkor máshogy fogalmazok. Amíg nincs gond a kocsival, csak a szokásos karbantartások, nem kerül sokkal többe egy 7 -es mint egy olyan 3 -as. Viszont ha valami bonyolultabb dolog meghibásodik, akkor bizony lehet vakarni a fejet. Mert az alkatrész árak még használtan is vagy után gyártottban is többszörösei az E46 alkatrészáraknak. Szóval amíg nincs nagy gond, nem gáz. Viszont ha történik valami súlyosabb és egyedi meghibásodás, akkor gyorsan ürül majd a pénztárca.

[ Szerkesztve ]

MPower // BVB Borussia Dortmund ist Deutscher Meister 2012!!!

Én biztos 328 -at vennék, az is a tervem
Nem akarlak én lebeszélni, jó autók azok nagyon, ha az tetszik vedd azt.

Tényleg flottul néz ki, de azért kíváncsi lennék, hogy ezt a 115e km-t hánnyal kell felszorozni, hogy megkapjuk a valós adatot. Ez nem az a kategória, amit megvesznek és csak a garázsban nézegetnek a tulajok. Külsőre rendben van, a belsejéről sajnos nincs értékelhető kép. Az Alpina felnik nagyon szépek.

(#5008) Gebriel
Ez a 3-as így elsőre nem szimpi. Nagyfelni, gagyitükör, panelparkoló. Van egy olyan sejtésem, hogy a Tv/navi is valamilyen utólagos megoldás. Ebben az évjáratban még nem láttam gyári Tv-s E46-ost.

[ Szerkesztve ]

Jah, hát ezt mondom én is. Nem valószínű, hogy az valós adat, mondjuk 200k legalább van benne.

SpeedR: Én már láttam, de 400k lenne a gyári szett használtan, szereléssel.

[ Szerkesztve ]

MPower // BVB Borussia Dortmund ist Deutscher Meister 2012!!!

Nem igazán szeretnék ennyi pénzt rá költeni éves szinten
Nem azért mert nincs, hanem mert nem szeretnék ha nem muszáj.
Oké jöhet most, akkor ne is vegyél 7, de ha egy autóra éves szinten ennyit kell költeni akkor ott valami nem koser nem?
Sógorom vásárolt egy 10 éves Audit, teljesen gyári állapotban, egybe volt, igaz az elején egy kisebb összeget rá kellet költeni, de azóta hibátlan az autó. Éves karbantartást megcsinálj és tiszta zsír neki a vas.
Egy ugyan ilyet szeretnék én is , megvásárolom amit kell azt megcsinálom, de ne kellejen már állandóan szervizbe járnom, költenem rá

Szerk: igen a km valószínű nem valós.
Bár anyumék szomszédjában az ötéves Passat-ba nem pakoltak bele 60.000km többet

[ Szerkesztve ]

Egyenlőre nálam is a 3 seriai a befutó, de nagyon szépek és jónak találom ezeket a 7-t is.
Úgy gondolom ha kifogok belőle egy megkímélt, jó állapotút akkor jobb választás lenne a 3-nál.

Szerk:
Kösz srácok az infot.
Most lépek aludni holnap meló nyomnom kell ezerrel, ha heteken belül tényleg bmw-be akarok ülni.
Jó éjt

[ Szerkesztve ]

de csakis hosszított változatot vegyél.

[ Szerkesztve ]

Nem azt mondom, hogy minden évben ennyit rá kell költeni, hanem csupán azt, hogy nagyszervíznél legyen legalább ennyid, amit ki tudsz adni, ha kell. Nem tudom, hogy milyen az a 10 éves Audi, de ha A6, vagy A8 akkor azt sem olcsóbb eltartani, ha megvan neki adva minden. Persze a BMW-vel is meg lehet játszani azt, hogy megveszed, jársz vele 3 évig, nem költesz rá semmit, aztán lepasszolod valami dilernek és akkor a következő vevőnek marad a szopás. Ez a módszer persze nem ajánlott és nem is feltétlenül célszerű egy bizonytalan autóval járni. Akkor már tényleg inkább egy kisebb/olcsóbb/iénytelenebb autó.

BMW001:
Hidd elmit te néztél nemrég 2,7-es Q, tiptronic A6-ot ,azt sokkal drágább eltartani mint egy E38 728i-t.

[ Szerkesztve ]

Nagy szerencse kell ahhoz, de én kívánom neked hogy sikerüljön. Azt vedd és olyat amit szeretnél.

Jó éjt nektek is.

SpeedR: De csak azért, mert az Audi híres a pocsék elektronikáról, főleg az akkori autóik terén.

[ Szerkesztve ]

MPower // BVB Borussia Dortmund ist Deutscher Meister 2012!!!

Vedd meg az enyémet, csak én drágán adom... mert nem akarom eladni de lehet kénytelen leszek

tényleg szépen néz ki..akinek alpina felnire futja valszeg karbantartotta averdát....de ki hiszi el a 115e km.t?...kérj szervízkönyvet..vagy menj el vele wallishoz ha megnézed élőbe is.

Amit bmw001 és Eagl3 leír az az igazság...megjelenésben nagyságban technikai színvonalban luxus de nem biztos megbízhatóságban ezek felett van.én auto váltósat nem vennék de te tudod.nem sok ilyne 7est látni ám utakon is utaló jel mekkora státusza van.de tény egy mai e60 e90 fenntartásánál olcsóbb tutko.
e46 nem tetszik?

[ Szerkesztve ]

Na ééésss?::DDD

E60, E90 se kerül sokba, megmondták többen is már. Csak ne diesel -t vegyen az ember.

MPower // BVB Borussia Dortmund ist Deutscher Meister 2012!!!

egy M.lökös?2 xenon kanyarkövető AE.s fényszóró? mondjuk egy lambdaszonda bele??

Enyém szerintme nem ér annyit mint egy 5ösnek a két első fényszórója....

Na ééésss?::DDD

Nem kell saját hibából összetörni és akkor nem lesz lökhárító csere, meg fényszórócsere.

Az a helyzet, hogy nem nagyon vagyok tisztába a bmw-k E - megjelöléseivel, néha csak találgatok...
E46 a 92' gyártót 3 seria?

Neked milyen bmw-d van?

Nem. Az E36-ot gyártották '91-'99-ig, az E46-ot '98-2005-ig.

Innen is puskázhatsz

Vangelisnek E46 320i-je van.

"In the mist | dark figures move and twist | was all this for real | or just some kind of hell | 6-6-6 the Number of the Beast | Hell and fire was spawned to be released" - Iron Maiden: The Number of the Beast

Köszi, nagy segítség mentem is

És akkor válaszolnék dragonfx..

Deee nagyon tetszik, ez a típus volt a kiindulás mikor a bmw mellett döntöttem

Rongálás? Nah, ma fényképeztem olyat, hogy azt hittem besz@rok. Én nem tudom mit csinálnék, ha ilyen látvány fogadna, mikor megyek vissza a parkolóba.

MPower // BVB Borussia Dortmund ist Deutscher Meister 2012!!!

Sajnos nem jött össze a biznisz, életem legszarabb autóját sikerült megszemlélnem, pedig képeken jól nézett ki, de régi képek lehettek. Egy elem se illeszkedett, szétrohadva mint az állat, motorcserés. Ennyit erről.

A felhozatalt látva elment a kedvem a cserétől, egyelőre marad a kis E30, illetve lehet hogy veszek valami kisautót, pár évre, hogy végre vehessek egy tényleg fajinat

Találmány gyártási joga eladó!

Akkor most már elárulhatod, hogy milyen 5ert néztél. Sajnálom, hogy nem jött össze.

Bubu79:
A compactot még 2000-ben is gyártották.

BMW001:
Kép?

[ Szerkesztve ]

Szerelmes lettem

képet képet....

linket linket

Ültem ma egy Audi A6 3.0 TDI-ben, az első kövér gáznál széles vigyor tört elő.

Tiszta Windows rendes ház

Kövezzetek meg, de nekem a kompakt nem igazi BMW - iszonyat aránytalan, ormótlan, kicsit sem szép

Illetve de - az eleje jól néz ki

"In the mist | dark figures move and twist | was all this for real | or just some kind of hell | 6-6-6 the Number of the Beast | Hell and fire was spawned to be released" - Iron Maiden: The Number of the Beast

Ez volt az: [link]

A képek egyáltalán nem fedik a valóságot, régiek lehetnek, az autó olyan állapotban van, hogy arra nincs szó. Felnyitottam a csomagtartót, és egy szétfüstölt gumi volt benne felnin, szóval gondolhatjátok mire használják szegényt Ilyet alapból nem veszek meg

Találmány gyártási joga eladó!

Nekem se tetszik

Találmány gyártási joga eladó!

Talán azért volt benne a szétfüstölt gumi, mert a tulaja profi driftversenyző.
[link]

Bubu79
Nekem sem tetszik a Compact. Se az E36, se az E46 Compact.

[ Szerkesztve ]

Azé a képeken is látszott pár árulkodó jel, de élőben gondolom nagyon szörnyű volt.

[link]

[ Szerkesztve ]

Igen, ő az. Korrekt gyerek, de az autó siralmas volt. Nagyon!

Vangelis: azokon a képeken elmegy az állapota, a vételár teljesen jó lett volna, elvégre nagyon extrás a gép. De az autóra még 300 ráment volna, és ez csak a kaszni

Találmány gyártási joga eladó!

Ez ám a marketing duma

"In the mist | dark figures move and twist | was all this for real | or just some kind of hell | 6-6-6 the Number of the Beast | Hell and fire was spawned to be released" - Iron Maiden: The Number of the Beast

Ha mondtad volna az árát, szóltam volna, hogy felesleges megnézni is.

Viszont szép Persze erre már nem adok

Találmány gyártási joga eladó!

Tanulópénz volt

Találmány gyártási joga eladó!